挤压后的铝合金一般怎么进行热处理(怎样解决铝型材磨砂后表面出现黑线条？)

今天给各位分享挤压后的铝合金一般怎么进行热处理的知识，其中也会对怎样解决铝型材磨砂后表面出现黑线条？进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、挤压后的铝合金一般怎么进行热处理

2、怎样解决铝型材磨砂后表面出现黑线条？

挤压后的铝合金一般怎么进行热处理 ♂

　　铝合金的热处理工艺，铝合金热处理方法铝合金的强化方式主要有以下几种：1．固溶强化纯铝中加入合金元素，形成铝基固溶体，造成晶格畸变，阻碍了位错的运动，起到固溶强化的作用，可使其强度提高，时效过程中使铝合金的强度、硬度增高的现象称为时效强化或时效硬化，4．细化组织强化许多铝合金组织都是由a固溶体和过剩相组成的，经过变质处理的..，热处理铝合金为2XXX，6XXX，7XXX或2XXX，3XXX，7XXX，其区分是热处理铝合金如施以适当热处理其内部结构发生一种相变化，产生细致析出物，藉此种析出物，强化材料，这种现象叫析出硬化或时效硬化，固溶处理系指将材料生温至固溶体单相区一段时间，以便让溶质全部溶入基地而成单一相；淬火系指将固溶处理后的材料迅速冷却以得饱和固溶体，时效处理则将此过饱和固溶体放置在恒温，使其逐渐析出析出物而造成性质上的变化。

　　此恒温若为室温则称为自然时效(naturalaging)，若在叫高温炉中进行则称之为人工时效(artificial aging)。

怎样解决铝型材磨砂后表面出现黑线条？ ♂

　　铝材加工黑线条是什么原因造成的，生产过程中经常遇到表面假接头，表面划伤，机械纹路，表面黑线，表面起手感凹凸现象，焊缝严重等问题，型材经表面处理后出现黑带或色差严重而使产品报废，造成不可挽回的损失，焊合力较低是因为挤压力过低，造成挤压力低的因素有模具上的因素也有工艺上的，挤压温度及挤压速度铝棒的温度高是有利于金属的扩散结合，但又导致金属粘结模具现象的加剧，同时，温度高，又导致金属的组织晶粒生长和成长速度加快，因而将使焊缝组织粗大，挤压速度过高，金属变形功增大，金属温度升高较大，另外，挤压温度过高，挤压力将降低，因而又降低了焊合力，事实上，当采用石墨制品作为出料滑出台时，与石墨接触的一面，型材也易出现氧化后有黑带的现象。

　　热挤压模具主要由挤压筒、压头、挤压顶头、垫块、凹磨和心棒（用于挤压管材）等主要部件组成，热挤压模具的失效，主要是破裂、磨损、冲刷腐蚀、过热和热疲劳裂纹等原因造成的，挤压模具的寿命与所挤压的材料、挤压比密切相关，当加工变形拉力大的金属材料或在高挤压比的情况下，凹模和心棒的寿命大为缩短，模具的润滑条件对模具寿命有很大的影响，在铝及铝合金材的挤压过程中，同样很需要使用润滑剂来降低金属与挤压筒壁、穿孔针以及模子表面之间的摩擦，减少它们之间的黏着与工模具的磨损，过去由于新材料的研发等技术因素的限制，润滑剂的使用不当，往往会导致制品表面污染，以及润滑剂可能流入制品中心，形成更加明显的“挤压缩尾”，因此，在铝及铝合金棒材和型材的挤压中，多年来一直采用“无润滑挤压”，在管材及空心材挤压中也只是对模面及穿孔针表面进行润滑，近年来，世界各国为了能在挤压力有限的挤压机上挤压大且复杂的硬铝合金型材，同时也为了提高挤压速度以及获得组织性能较均匀的挤压材，对润滑挤压方法进行了较广泛的研究，并由于在工模具结构、润滑剂研究方面的突破，润滑挤压法有了很大的发展，应运而生了JONYE高温润滑剂。

　　特别是针对铝型材在高温挤压过程中，焊合质量问题，模具工作带会出现划痕等问题，喷涂JONYE高温润滑剂，常温状态下可防止工作带表面生锈，长时间预热期可保护工作带表面不发生脱碳和氧化，维持工作带表面的原始硬度，不产生软点和软带，挤压时可增加与模具间的润滑，减小与模具间的摩擦，避免模具阻滞和压塌，使产品生产更为畅顺，减小焊合质量问题，减小波纹的产生，提高产品的光滑度，防止粘结，避免粘模，粘铝，减小修理模具次数，延长模具使用时间.从而改善铝材加工黑线条情况，改善型材表面的焊合线质量问题，减小表面假接头，表面划伤，机械纹路，表面黑线，表面起手感凹凸现象，使焊合质量明显改善。