燃气用铝合金衬塑复合管材管件标准？(6061铝合金加工汽车)

今天给各位分享燃气用铝合金衬塑复合管材管件标准？的知识，其中也会对6061铝合金加工汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、燃气用铝合金衬塑复合管材管件标准？

2、6061铝合金加工汽车

燃气用铝合金衬塑复合管材管件标准？ ♂

　　燃气用 铝合金衬塑复合管（标准为CJ/T435-2013) 与铝合金衬塑复合管(标准为CJ/T321-2010)最大的区别在铝合金衬塑复合管用在水系统 管道（内衬管可以是ppr pert pb），燃气用铝合金衬塑复合管 是燃气专用管材（内衬pe100燃气料），燃气用 铝合金衬塑复合管其特点 ： 一、燃气用铝合金衬塑复合管材及应用范围：外管为铝合金管， 内管为聚乙烯管，经预应力复，合而成的燃气用二层结构管材，工作压力不大于0.4MPa、公称直径不大于DN100的户内（建筑，体的室内、室外）燃气输送用铝合金衬塑复合管材及管件，总体使用（设计）系数C≥2，二、外管结构：管材外管为变形铝合金材料（其化学成份符合 GB/T3190 材料物理性能符合。

　　GB/T4437.1规定）经热挤压成型的铝合金无缝圆管，三、内管结构：管材内管为聚乙烯材料，采用PE100材料 （材料性能符合CB/T15558.1规定），挤出成型的聚乙烯管，四、燃气用铝合金衬塑复合管材 口径用“DN”标注，管材规格为DN15-100 五、燃气用铝合金衬塑复合管材管件连接方式：，二种连接方式：热熔承插连接管件和电熔连接管件（PE承插配件或电熔配件），参考资料：CJ/T435-2013 CJ/T321-2010。

　　华东、长三角地区最大铝合金衬塑复合管基地-苏州通宝。

6061铝合金加工汽车 ♂

　　6061属挤压焊合性较好的软合金，热处理工艺不是非常复杂，汽车、自行车的轴内零件是否属于耐磨零件，热处理的过程分为铸锭的热处理和挤压工艺的热处理，铸锭的热处理温度不宜太高，而挤压工艺的热处理过程中模具的选用也很重要，多数厂家会认为6061也属软合金，模具的选择往往与6063合金的模具一样，多数采用平面分流组合模，而这种模具的造成的焊缝较多，影响制品的组织和力学性能。