含有铍青铜的高强度合金钢(BS1400 AB1铝青铜化学成分)
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含有铍青铜的高强度合金钢
下面介绍一种高硬度钢，它含有下列成分（按质量分数）硌0.01%、钒0.02%、镍0.02%、钼0.01%、钨0.01%、硅0.01%，锰0.02%，铍0.5%,其余为钢，把上述合金在电炉里面加热到1500摄氏度，再给熔化的合金里面通入氮气，二氧化硫1个小时，再降温淬火，在850摄氏度空气中淬火0.5小时，再在550摄氏度空气中回火2小时。
下面介绍一种耐高温钢，它含有下列成分（按质量分数）镍0.02%、铌0.01%、钨0.01%、硼0.02%，钼0.02%、钛0.02%、铝0.02%、钒0.02%其余为钢，把上述合金在电炉里面加热到1500摄氏度，再给熔化的合金里面通入氮气，二氧化碳1个小时，再降温淬火，在850摄氏度空气中淬火0.5小时，再在550摄氏度空气中回火2小时。
下面介绍一种高强度弹簧钢，它含有下列成分（按质量分数）铍0.5%,铜0.5%，铅0.01%，锡0.02%，（上述为铍青铜），硌0.01%、硅0.01%，钨0.01%、钒0.02%、硼0.02%、铌0.01%、钼0.01%，其余为钢，把上述合金在电炉里面加热到1500摄氏度，再给熔化的合金里面通入氮气，二氧化碳1个小时，再降温淬火，在850摄氏度空气中淬火1小时，再在170摄氏度空气中回火2小时。
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。
在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。
合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。
近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非及汽车减震系统等。
这样说来60Si2Mn弹簧钢要求良好的力学性能才能保证常规的需要,为了满足性能要求，。
50CrV850-870油>58400-55水45-50截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧。
60Si2MnA860-880油>60500-520水HB363-444厚度8-12mm的板簧片。
可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。
如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60CrMnA突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。
淬透性高，疲劳性能也好各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等。
高温抗松弛和热加工性能也很好工作温度500C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
GB/T223.5钢铁及合金化学分析方法还原型硅钼酸盐光度法测定酸溶硅含量。
GB/T223.13钢铁及合金化学分析方法硫酸亚铁铵滴定法测定钒含量。
弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火+中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。
热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。
因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。
为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命，气门弹簧成形后，要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理，然后经喷丸强化。
例如，日本将f4mm的si－cr油淬钢丝经450℃4.5h低温体碳氮共渗与经400℃15min中温回火进行对比，其疲劳极限可提高240mpa。
氮的渗入，不仅消除了脱碳的不良影响，而且还提高了残余压应力，同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高，150℃时的变形量为0.2%（规定值为0.5%），250℃的变形量为0.56%，提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性，但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制，否则会形成网状硫化物和网状氮化物，反而会降低其疲劳强度。
为了克服弹簧钢强度提高后韧性和塑性降低的难题，也有降低碳含量的趋势。
中国对低碳马氏体弹簧钢进行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。
实践表明，这些弹簧钢可以在低温回火的板条状马氏体组织下使用，有足够强度和优良的综合力学性能，尤其是塑性、韧性极好。
日本研究开发的几种高强度弹簧钢，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
很多弹簧钢以硅为主要合金元素，它是对弹减抗力影响最大的合金元素，这主要是由于硅具有强烈的固溶强化作用；同时，硅能抑制渗碳体在回火过程中的晶核形成和长大，改变回火时析出碳化物的数量、尺寸和形态，提高钢的回火稳定性。
目前，国内钢材牌号中wsi为1.8%～2.2%，是现有标准中含硅最高的弹簧钢。
但硅含量如果过高，将促进钢在轧制和热处理过程中的脱碳和石墨化倾向，并且使冶炼困难和易形成夹杂物，因此，过高硅含量弹簧钢的使用仍需慎重。
锰是提高淬透性最有效的合金元素，它溶入铁素体中有固溶性化作用。
研究表明，wmn必须大于0.5%，以使淬火时弹簧钢心部完全较变为马氏体，但当wmn超过1.5%时，韧性明显下降，这在选择弹簧钢时应优先考虑的。
钒是强碳化物形成元素，固态下所析出的细小弥散的mc型碳化物具有很强的沉淀强化效果。
在35crmnb钢中加入0.11%v，可显著提高钢的淬透性，还发现钒能有效降低35simnb钢的脱碳敏感性，认为这与钒降低钢中有效固溶碳、防止晶粒长大和阻止晶界扩散并提高抗氧化性有关。
含有1.7～2.5%铍及少量镍、铬、钛等元素，经过淬火时效处理后，强度极限可达1250～1500MPa，接近中等强度钢的水平。
铍青铜具有很高的硬度、弹性极限、疲劳极限和耐磨性，还具有良好的耐蚀性、导热性和导电性，受冲击时不产生火花，广泛用作重要的弹性元件。
303Se不锈钢也用于制作需要热镦的机件，因为在这类条件下，这种不锈钢具有良好的可热加工性。
钛稳定化的奥氏体不锈钢，添加钛提高耐晶间腐蚀性能，并具有良好的高温力学性能，可用超低碳奥氏体不锈钢代替。
除高温或抗氢腐蚀等专用场合外，一般情况不推荐使用。
磷酸中具有很好的耐蚀性，同时具有良好的抗缝隙腐蚀及抗应力腐蚀性能。
适用于70℃以下各种浓度硫酸，在常压下耐任何浓度、任何温度的醋酸及甲酸与醋酸的混酸中耐腐蚀性也很好。
原有标准ASMESB-625将其归人镍基合金，新标准将其归为不锈钢。
中国只有近似牌号015Cr19Ni26Mo5Cu2钢，少数欧洲仪表厂商的关键材质采用904L不锈钢，例如E+H的质量流量计的测量管就是采用904L不锈钢，劳力士手表的表壳也采用904L不锈钢。
马氏体沉淀硬化不锈钢，硬度为HRC44，具有高强度、硬度和抗腐蚀性，不能用于高于300℃的温度。
对大气及稀释酸或盐都具有良好的抗腐蚀能力，它的抗腐蚀能力与304不锈钢和430不锈钢一样，用于制造海上平台，涡轮机叶片，阀门的阀芯、阀座、套筒、阀杆等。
一般的高碳工具钢：T7A、T8A、T10A；高碳合金钢：CrWMn、9SiCr、GCrl5、Cr12、Cr12Mo1V1、Cr12MoV、3Cr2W8；高速钢：W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、W9Cr4V3都是属于高硬度钢，其硬度都在HRC60以上。
另外还有钢结硬质合金：GT35、TLMW50、TMW50、GW50、DT等，硬度比一般的高硬度钢的硬度还要高的多，其硬度可以达到HRC6873。
BS1400 AB1铝青铜化学成分
元素类别字母代号：AB铝青铜；CC铜铬合金；CMA铜锰铝合金；CN铜镍合金；CT铜锡合金；LB铅青铜；LPB铅硅青铜；PB磷青铜。
BS1400AB1铸造铝青铜具有高的力学性能，耐磨性和耐蚀性能好，可以焊接，不易钎焊，大型铸件自700℃空冷可以防止变脆。
ZCuAl10Fe3铸造铜合金用于要求强度高、耐磨、耐蚀的重要铸件，如轴套、螺母、蜗轮以及250℃以下工作的管配件。
青铜的主要分类和用途
青铜是一种合金，是以锡、铝、铍、硅、锰、镉、锆、钛、镁、铁等为主要合金元素的铜合金。
即除了纯铜、铜-锌系(黄铜)、铜-镍系(白铜)以外的各类铜合金均可列为青铜。
按其主要组成元素分类，青铜可分为锡青铜(含锡磷青铜)、铝青铜、铍青铜、硅青铜、锰青铜、铬青铜、镉青铜、锆青铜、铬锆青铜、钛青铜、镁青铜、铁青铜等。
工业中使用的锡青铜，锡含量大多在3%～14%之间。
锡含量小于5%锡青铜适于冷加工使用;锡含量为5%～7%的锡青铜适于热加工;锡含量大于10%的锡青铜适于铸造。
锡青铜在造船、化工、机械、仪表等工业中广泛应用，主要用以制造轴承、轴套等耐磨零件和弹簧等弹性元件以及抗蚀、抗磁零件等。
实际应用的铝青铜的铝含量在5%～12%之间，含铝为5%～7%的铝青铜塑性最好，适于冷加工使用。
铝含量大于7%～8%后，强度增加，但塑性急剧下降，因此多在铸态或经热加工后使用。
铝青铜的耐磨性以及在大气、海水、海水碳酸和大多数有机酸中的耐蚀性，均比黄铜和锡青铜高。
铝青铜可制造齿轮、轴套、蜗轮等高强度抗磨零件以及高耐蚀性弹性元件。
铍青铜的弹性极限、疲劳极限都很高，耐磨性和抗蚀性优异，具有良好的导电性和导热性，还具有无磁性、受冲击时不产生火花等优点。
铍青铜主要用于制作精密仪器的重要弹簧、钟表齿轮、高速高压下工作的轴承、衬套以及电焊机电极、防爆工具、航海罗盘等重要机件。
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