c519是什么材质（c5191h是什么材质）

本篇文章给大家谈谈c519是什么材质，以及c5191h是什么材质对应的知识点，希望对各位有所帮助。

C51000 是什么材质

C5100是磷青铜，冷加工性极好。上海秉争实业供应销售C51000磷青铜主要用作波纹管、压力计管、膜片、离合器盘、紧固器盘、紧固件、锁紧热圈、以及纺织机械零件。

c519是什么车

C519是福克斯的内部代号。全新福克斯2020款是长安福特公司于2019年7月11日正式上市，售价9.98万元-15.08万元。

作为年度改款车型，新一代福克斯2020款与旧款相比售价一致，但全系车型符合国六排放标准，而且还在两款中配车型上换装了ST-Line车型运动套件，配置也进行了提升。

外观设计上，全新福克斯延续了现款新福克斯的车身尺寸，长4534毫米（5门版为4368毫米），宽1823毫米，高1483毫米，轴距为2648毫米。其车身为同级最宽，增加了全新福特福克斯的内部横向空间。

外观方面，相较于现款福克斯倒梯形的前脸，全新福克斯“阿斯马丁”进气格栅设计使得车头更显凶猛和霸气；纤细修长的前大灯，配合流畅的车身线条，使得车型整体充满了运动感，较之现款福克斯圆润饱满的风格更显激进。

根据车型定位的不同，全新福克斯的进气格栅将会有镀铬和纯黑两种，轮毂的造型同样凸显运动时尚 。

车尾延续新福克斯饱满硬朗的尾部造型，变化主要体现于细节的调整。

牌照框处采用了更加圆润的线条替代了现款的V型设计，尾灯部分与前大灯呼应，同样变得更加修长，使整体观感更加协调舒展。

材质问题 铜对应的标号

CW509L 对应国标：H62

CW509L属于欧标黄铜，执行标准：EN 12163-1998

CW509L化学成分如下图：

c5191是什么材料

C5191锡青铜带

C51900详细信息和应用:

C51900磷青铜

CuSn6 - UNS。C51900磷青铜合金，这是一种6%锡青铜，具有很好的强度和导电性。它用于触点中的连接器和载流弹簧。在4-8%锡青铜C51900中表现出高导电性，最高可达强度明显高于C51100和C51000。通过在冷成型工艺之后进行额外的进一步回火，可进一步提高弯曲性。

其足够的导电性使其对弹性导电元件特别感兴趣。它耐磨，具有很好的耐腐蚀性，易于焊接。由于更高的强度和弹性以及良好的可加工性，C51900用于所有类型的弹簧以及柔性金属软管。此外，它还应用于造纸、纸浆、纺织和化学工业，以及造船、机械工程和工艺设备制造。

C51900磷青铜合金的典型应用

电气:冲压零件，弹簧、电气工程部件、端子、联系人，开关部件、机电弹簧部件、电阻丝、电挠曲接触片、电连接器、电子连接器、钢丝刷、电子和精密仪器部件、保险丝夹、端子支架、水壶、锅、穿孔板、纺织机械部件

紧固件:紧固件

工业:波纹管、纺织机械、穿孔板、化学硬件、桁架丝、机械弹簧、套筒衬套、隔膜、离合器片、弹簧管、搅拌棒、焊条、压力响应元件、喷洒器零件、汽车零件

可用尺寸:

定制直径和尺寸，随机磨机长度

可用产品(表格):

圆棒、扁棒、方棒、圆丝、圆条

定制形状可根据要求提供。

化学成分:

锡:5.50-7.00%

P: 0.03-0.35%

锌:最高0.30%。

铁:最大0.10%。

铅:最大0.05%。

锌:平衡

注意:铜加添加剂至少等于99.50%。

典型物理特性:

比重:8.80克/立方厘米

每摄氏度的热膨胀系数:18.50 x 10-6 (20-300摄氏度)

电导率(% IACS): 15.50 % @ 68华氏度

热导率:68F时为38.00 Btu ft/(hr ft2 oF)

拉伸弹性模量:16000 ksi

注意:

1)。这些单位基于美国惯例。

2)。典型的物理性能适用于时效硬化产品。

国际规范:

杆/棒/条:UNS。C51900、CDA519、ASTM B139、B103、B888、B159

欧洲标准:CuSn6，JIS C5191，CW 452 K，PB 103

注意:

美国材料试验学会:美国测试和材料学会

RWMA:电阻焊机制造商协会

注意:除非另有规定，材料将按照德国工业标准和RWMA标准生产。

机械性能:

详细的机械性能将根据客户要求提供。

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