包含c5441是什么铜材料的词条
本篇文章给大家谈谈c5441是什么铜材料,以及对应的知识点,希望对各位有所帮助。
铜合金C15100是什么材料?
C15100属于美标锆铜合金,执行标准:RWMA Class 2
C15100(CuZr)铜锆由于具有良好的导电性与导热性,是电路触头等优选材料。如果开关触头断开电路,则产生的电弧就会对材料施加相当大的负荷,这也正是耐高温的铬发挥的作用。应用连接器,继电器,弹片,高压触电。
C15100(CuZr)化学成分如下图:
美国型号c54400锡青铜与中国型号是什么?
C54400为添有锌、铅合金元素的锡青铜,在大气、淡水中具有良好的耐蚀性,只能在冷态下进行压力加工,因含铅热加工时易引起热脆,C54400有较高的强度,良好的抗滑动摩擦性,较高的减磨性和良好的可切削性,易于焊接和钎焊。
C54400化学成分:
铜 Cu:余量
锡 Sn:3.0~5.0
锌 Zn:3.0~5.0
铝 Al:≤0.002
磷 P:≤0.03
铁 Fe:≤0.05
铅 Pb:3.5-4.5
锑 Sb:≤0.002
铋 Bi:≤0.002
杂质:≤0.2
C54400工艺性能:
1成型性能:u具有的冷加工性,变形程度不大于30%,一般不能热加工。
2焊接性能:可采用软钎焊和硬钎焊,也可以进行火花焊,一般不采用其他焊接方法。
3切削加工及磨削加工:是易切削黄铜的90%
C54400物理性能:
密度:9
热导率:87.12
弹性模量:80
硬度:65-85
摩擦系数:0.016(有润滑剂)
C54400主要应用于制造承受摩擦的零件,如气缸活塞削衬套、轴承、和衬套的内衬、副连杆衬套、圆盘和垫圈等。
铜材有分为哪些材质?
1.铅黄铜系列
牌号按日本标准主要是C3604、C3602、C3600等,主要是根据产品所含铅的成分来详细区分开每种产品的具体用途,铅含量越高产品越容易车削,铅越低则铆接性能更好,铅最高不能超过欧盟ROSH标准40000PPM,这些在ROSH标准范围内的铅黄铜统称为国标铜。
2.无铅黄铜系列
牌号按日本标准主要是C6820,国标称HBi59-1.5B(无铅铋黄铜),通常市场也有无铅硅黄铜,其中铋黄铜中也分高铋和低铋,硅无铅中也分高硅和低硅。现在市场上最通用的是无铅铋黄铜,其中铅的含量在100PPM以内。
3.普通黄铜系列
牌号按日本标准主要是C2600、C2700、C2680、C2800等,相对应国标为H70、H65、H68、H62等,其中H62就表示铜的含量是62%左右,余量为锌,其它就是一些杂质的含量。普通黄铜系列铅的含量基本控制在300PPM以内,有些客户要求更严格,具体还是看销售过程中客户的需求。产品有优良的冷加工塑性,弹性强度高。
4.易切削青铜系列
牌号按日本标准主要是C5441,美国标准C54400,国标QSN4-4-4.其中主要成分是Sn、Zn、Pb的含量各是4左右,余下为铜的含量,具体成分见材质证明书。良好的切削钻孔性能,强度高。
5.锡磷青铜系列
牌号按日本标准主要是C5191,国标为QSN6.5-0.1,也称弹簧线,其中6.5为SN的含量,0.1为磷的含量,同时还有QSN4-3系列,含量4主要是SN,3主要是ZN,主要是用在军工产品和航空航天产品上,优良的耐腐蚀性、耐磨性、优异的弹性及焊接性。
C54400是什么材料
C54400属于美标锡磷青铜,执行标准:ASTM B103/B103M-2019
C54400特性及应用:
C54400适用通信连接器、航空公司、车辆、重型机械设备以及它工业生产高精密零部件中如轴套、圆盘、联轴器的垫片等自动车床、数控加工中心商品。
C54400磷青铜因含Pb,故C54400磷青铜钻削性很好,冷拉性优良。
C54400锡青铜关键可作为滚动轴承、轴套、传动齿轮、轴、止推环等零件。
C54400化学成分如下图:
铜合金c54400是黄铜还是紫铜
c54400属于磷青铜
C54400磷青铜因含Pb,故C54400磷青铜切削性极好,冷加工性良好。C54400磷青铜主要不得用作轴承、衬套、齿轮、轴、止推环等零件。
标准
C54400磷青铜
ASTM 标准B103-1991、B139-1983(1992、1993年版)
JIS标准C5440
特性及应用
C54400磷青铜因含Pb,故C54400磷青铜切削性极好,冷加工性良好。C54400磷青铜主要不得用作轴承、衬套、齿轮、轴、止推环等零件。
化学成分
铜+锡+磷+铅 Cu+Sn+P+Pb:≥99.5①
铅 Pb:3.4~4.5
铁 Fe:≤0.10
锡 Sn:3.5~4.5
锌 Zn:1.5~4.5
磷 P:0.01~0.50
注:①此值包括Zn
关于c5441是什么铜材料和的介绍到此就结束了,记得收藏关注本站。
发表评论