材质c-6是什么意思(c26是什么材质)

博主:adminadmin 2023-02-22 04:50:01 条评论
摘要:本篇文章给大家谈谈材质c-6是什么意思,以及c26是什么材质对应的知识点,希望对各位有所帮助。BC6是什么材质C83600属于美标青铜合2113金...

本篇文章给大家谈谈材质c-6是什么意思,以及c26是什么材质对应的知识点,希望对各位有所帮助。

材质c-6是什么意思(c26是什么材质)

BC6是什么材质

C83600属于美标青铜合2113金。其对应中国GB牌号为ZCuSn5Pb5Zn5;对应国5261际4102ISO牌号为CUPB5SN5ZN5;对应原苏联OCT牌号为BPO55C5;对应日本1653JIS牌号为BC6;对应德国DIN牌号为G-CuSn5ZnPb;对应英国BS牌号为LG2;对应法国NF牌号为CuPb5Sn5Zn5。

管道材料等级代号

L代表管道公称压力等级代号,A代表150LB(2Mpa)。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。

压力等级有PN 0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、25.0等10个等级。

以管法兰标准为例,常用的标准就有GB国家标准、JB机械行业标准、SH石化行业标准和HG化工行业标准等。这些标准各有各自的温度-压力表、密封面尺寸和接管尺寸,相互之间互换性差,有些甚至不能配套使用。

扩展资料:

管道用途

(1)管道用管。如:水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。

(2)热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管,机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。

(3)机械工业用管。如航空结构管(圆管、椭圆管、平椭圆管),汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。

(4)石油地质钻探用管。如:石油钻探管、石油钻杆(方钻杆与六角钻杆)、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管(岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等)。

(5)化学工业用管。如:石油裂化管,化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。

(6)其他各部门用管。如:容器用管(高压气瓶用管与一般容器管),仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。

参考资料来源:百度百科-压力管道标准体系

参考资料来源:百度百科-管材

C-6级合金钢 指的是什么,C-6级有什么具体的界定标准吗,是美标国标还是通用标准?

Carbide 的意思是碳化物。这个字是用来代表硬质合金。它主要的成份是 Tungsten Carbide 碳化钨。最普片就是用作钻头,切刀,和螺丝刀头。

它是根据不同的用途来作等级分类的。

C-6 是属于美国 ANSI 的等级分类。

ANSI 就是 American National Standard Institute 美国国家标准协会。但它不是国家的组织,而是安排行业内达成协议和标准的组织。所以在美洲是属于通用标准。

C-1 至 C-4 是用于铸铁,有色金属和非金属材料

C-5 至 C-8 是用于钢和钢合金

C-9 至 C-11 是用于磨损表面

C-12 至 C-14 是用于碰撞的

C-15 至 C-19 是其他各种用途

用于钢和钢合金的等级里

C-5 是韧性比较好,适合粗一点的用途,

C-6 是属于一般用途的等级。

C-8 是硬度比较高,适合精密一点的用途。

材料常数c是什么意思

材料常数c是加碳纤维的意思,像我们公司C6就是加百分之三十碳纤,G是加的玻璃纤维,G6就是百分之三十玻纤。

很多领域的研究公式的常数,都有用C和B来表示的。就橡胶而言,根据我的专业,C可能是指:在非线性有限元试验中的力学性能常数。

材料特性:

很多天然材料通常是高分子材料组成的,如天然橡胶、棉花、人体器官等。人工合成的化学纤维、塑料和橡胶等也是如此。一般称在生活中大量采用的,已经形成工业化生产规模的高分子为通用高分子材料,称具有特殊用途与功能的为功能高分子。

BC-6是什么材料

BC6是日本标(JIS)里锡青铜的一个牌号。

材料名称:BC6铸造锡青铜(砂型金属型)

常用的标准牌号:

GB—ZCuSn5Pb5Zn5, ISO—CuPb5Sn5Zn5, ASTM—C83600, JIS—BC6, DIN—G-CuSn5ZnPb, BS—LG2, NF—CuPb5Sn5Zn5

特性和适用范围:

造铜合金耐磨性和耐蚀性好,易加工,铸造性能和气密性较好。ZCuSn5Pb5Zn5铸造铜合金用于在较高负荷,中等滑动速度下工作的耐磨耐腐蚀零件,如轴瓦、衬套、缸套、活塞离合器、泵件压盖以及蜗轮等。

BC6化学成分:

铜 Cu :其余

锡 Sn :4.0~6.0

锌 Zn:4.0~6.0

铅 Pb:4.0~6.0

磷 P:≤0.05(杂质)

镍 Ni:≤2.5(不计入杂质总和)

铝 Al:≤0.01(杂质)

铁 Fe:≤0.3(杂质)

硅 Si :≤0.01(杂质)

锑 Sb :≤0.25(杂质)

硫 S :≤0.10(杂质)

注:杂质总和≤1.0

不锈钢CA-6NM材质怎么样

AISI CA6-NM是一种低碳马氏体不锈钢,与大多数马氏体不锈钢相比,具有基本的耐腐蚀性,良好的强度,良好的韧性和可焊性。

AISI CA6-NM的 近似成分--13%Cr,4.0%Ni,0.5%Mo≤0.05%C(EN和ASTM标准的化学成分不同)。

各标准牌号:

ASTM规范:A352

ASME规范:SA352

UNS号码(铸造):J91540

UNS编号(锻造):S41500

化学成分

碳:≤0.06%

锰:≤1.00%

硅:≤1.00%

磷:≤0.04%

硫:≤0.03%

铬:11.50-14.00%

镍:3.50-4.50%

钼:0.40-1.00%

物理性质

抗拉强度:110-135ksi

屈服强度:80ksi

伸长率:≥15%

减少面积:≥35%

CA6NM具有以下特征:

●基本抗点蚀和缝隙腐蚀

●中度抗liu化物应力开裂

●良好的屈服强度(根据热处理,EN标准中的值为520至800 MPa)

●比大多数马氏体等级更好的韧性(EN压力标准中只有2个马氏体等级之一,其冲击韧性低于零)

●与其他马氏体等级相比,具有良好的焊接性。仍然需要焊前和焊后热处理

CA6NM通过在CA15中添加Ni和Mo,钼的添加提高了耐腐蚀性,低碳可大大改善可焊接性,并且与镍一起可产生出色的韧性。低裂纹敏感性和高抗气蚀性。

典型用途:航空航天,轴承,衬套,化学和食品加工设备,输送辊,餐具,叶轮,医疗设备,泵和阀组件,涡轮发动机零件。

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