c2801是什么材料6(c2720是什么材料)

博主:adminadmin 2023-03-12 07:48:01 条评论
摘要:今天给各位分享c2801是什么材料6的知识,其中也会对c2720是什么材料进行解释,现在开始吧!2.5平方铜线2芯...

今天给各位分享c2801是什么材料6的知识,其中也会对c2720是什么材料进行解释,现在开始吧!

c2801是什么材料6(c2720是什么材料)

2.5平方铜线2芯线 可以承受多少千瓦?

2.5平方铜线2芯线可载流量为20A, 在电压为220V时,可承受4.4千瓦,以下是在380V,220V,120V时能够承受的电量:

1、在380V时,承受功率为: P=UI=38020=7600W=7.6kW

2、在220V时,承受功率为: P=UI=22020=4400W=4.4kW

3、在120V时,承受功率为: P=UI=1220=240W=0.24KW

一般情况下,家里的电器不可能同时使用,所以加上一个公用系数,公用系数一般0.5。所以,上面的计算应该改写成 I=P*数/Ucos=6000*0.5/220*0.8=17(A) 也就是说,这个家庭总的电流值为17A。则总闸空气开关不能使用16A,应该用大于17A的。

扩展资料

中国国家标准GB/T 4706.1-2005规定的电线负载电流值:

1、1平方铜芯线允许长期负载电流为:6A—-8A

2、1.5平方铜芯线允许长期负载电流为:8A—-15A

3、2.5平方铜芯线允许长期负载电流为:16A—-25A

4、4平方铜芯线允许长期负载电流为:25A—-32A

5、6平方铜芯线允许长期负载电流为:32A—-40A

一般铜导线载流量导线的安全载流量是根据所允许的线芯最高温度、冷却条件、敷设条件来确定的。 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2,铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。

参考资料:百度百科—载流量

C2801P是什么材料,它的化学成分是什么

●C2801P是什么材料:

黄铜板和带C2801(板代号C2801P),化学成分:Cu 59.0~62.0%/Pb 0.10%以下/Fe 0.07%以下/Zn 余量

棒材代号C2801R,较相近的国内材料牌号:H62(GB).

●C2801P特性应用:

延展性、冲制加工性、电镀性均佳;电器品、装饰品、端子、汽车用散热器、照相机零件、工艺品、保温瓶等。

C2801P是什么材料

根据黄铜中所含合金元素种类的不同,黄铜分为普通黄铜和特殊黄铜两种。压力加工用的黄铜称为变形黄铜。黄铜以锌作主要添加元素的铜合金﹐具有美观的黄色﹐统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。三元以上的黄铜称特殊黄铜或称复杂黄铜。含锌低於36%的黄铜合金由固溶体组成﹐具有良好的冷加工性能﹐俗称七三黄铜。含锌在36~42%之间的黄铜合金由和固溶体组成﹐其中最常用的是含锌40%的黄铜。为了改善普通黄铜的性能﹐常添加其他元素﹐如铝﹑镍﹑锰﹑锡﹑硅﹑铅等。铝能提高黄铜的强度﹑硬度和耐蚀性﹐但使塑性降低﹐适合作海轮冷凝管及其他耐蚀零件。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐故称海军黄铜﹐用作船舶热工设备和螺旋桨等。铅能改善黄铜的切削性能﹔这种易切削黄铜常用作钟表零件。黄铜铸件常用来制作阀门和管道配件等。

化学成分:cu:59-62? pb:0.10? fe:0.05 zn:余量

c2801相当于国标什么材料

黄铜板和带C2801(板代号C2801P),化学成分:Cu 59.0~62.0%/Pb 0.10%以下/Fe 0.07%以下/Zn 余量

棒材代号C2801R,较相近的国内材料牌号:H62(GB).

材料C2801P-1/4H是什么意思?

C2801日本牌号黄铜, 1/4H 表示供货状态的硬度。

黄铜板和带C2801(板代号C2801P),化学成分:Cu 59.0~62.0%/Pb 0.10%以下/Fe 0.07%以下/Zn 余量

什么铜有自润滑效果

对于的铜来说是没有自润滑效果的,根据河南大山有色金属的铸造经验无油轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有河南大山有色金属承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承,固体镶嵌自润滑轴承,双金属材料自润滑轴承,特殊材料自润滑轴承,可以按照不同用途和工矿,选用不同的自润滑轴承。复合轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。复合轴承工作平稳、可靠、无噪声。复合轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者河南大山有色金属是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。

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