c14的渔轮是什么材质（全金属渔轮与普通渔轮的差别）

今天给各位分享c14的渔轮是什么材质的知识，其中也会对全金属渔轮与普通渔轮的差别进行解释，现在开始吧！

纺车轮脚架复合材质好还是铝合金好？

昨天的文章里提到纺车轮全金属的问题，有钓友就想知道怎样根据材质选择适合自己的纺车轮！

用于纺车轮主体的材质可以分成金属类和非金属类，钓友们在挑选渔线轮时通常会纠结在材质上，材质能够影响渔轮的重量、强度等指标。材质虽然重要，但也是经常会出现错误认识的地方，小编将向钓友们分享什么材质适合怎样的作钓环境，以方便解决钓友的选择困难症~~

一、金属材料

1、镁合金是金属渔轮中的轻量化代表

在新材料广泛应用之前，镁合金就是轻量化的标配。但是，镁合金有一个最大的缺点，那就是不耐腐蚀。其主要原因就是镁的化学性质很活泼，在潮湿环境中耐腐蚀性能差。

2、强度还看铝合金

铝合金在强度、刚度、耐腐蚀性上都高于镁合金，所以，有些品牌大型号的强力轮子中采用的都是铝合金，而不是镁合金。

3、奢侈的材料钛合金

钛合金的价格比铝合金、镁合金高很多，应用于渔轮显得很奢侈。其最突出的特点就是耐腐蚀，比不锈钢都好很多；缺点也很明显，那就是耐磨性差，加工难度大。因此一般用于追求轻量化的高端小型轮子，使用率比较低。

二、新材料

新材料的应用很大程度上是轻量化、效益平衡后的产物。

1、新材料的强度高于某些金属材料，但比不上铝合金

很多钓友在最初会陷入一个误区，那就是新材料不如金属材料，新材料的强度不如金属材料，其实，新材料通过设计搭配，在一定程度上强度会超过金属材料；

另一方面，新材料总体上的强度仍然无法超越铝合金，大部分大型渔轮，出于强度、耐用性的考虑，都会选择铝合金。

2、新材料不一定比金属轻

虽然说，新材料的应用最主要的推动力就是轻量化，但这并不是绝对的。有些新材料比重小，为了弥补强度和刚度的不足，必须使用更多的材料，所以轮子的重量不一定小于全金属的，玻纤类的就更重了。

3、优质的新材料很少

实际上很多中低价位的渔轮用的新材料都是尼龙和玻纤混合物，只有一些高端渔轮品牌，使用的是优质的碳纤维新材料，整体性能也较好，但这也是很多厂商无法做到的。

总之，材料的选择是基于各种不同的目的来决定的：

（1）在严苛的海水环境，对付体大力猛的金枪、GT、青甘、红甘等，就要选择强度高、刚性好、耐腐蚀的铝合金；

（2）淡水路亚以轻量为主，那就可以选择镁合金或者碳素材料；

（3）要求成本低、价廉物美的，就选择普通工程塑料类的。

今天之后，有些钓友的选择困难症有没有缓解一些！！

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半金属渔轮是什么材质的？

渔线轮是一个由很多个部件组成的垂钓产品，简单的渔线轮就会有上百个部件，复杂的可能有几百个部件组成。正所谓 “麻雀虽小五脏俱全”。

①金属类

铝合金 ： 线轮，摇臂，抛线环，手柄等

铜 : 齿杆，导线轮，刹车螺帽，六角螺母等

不锈钢 ： 刹车片，轴承，主轴，螺丝，手柄铆钉等

锌合金 ： 驱动齿轮，滑块，从动齿轮，迫紧座，摇臂套管等

②塑胶类

尼龙：主体，主盖，线壳，弯座等

ABS: 线轮，装饰件等

POM: 轴套，手柄，旋压座，线

粗略的看一下就会应用到很多种原材料制成品。所以渔线轮的制造也可以看出一个国家或者一个地域的工业门类是否齐全。老铁们不要小看了这个渔线轮，在30年前中国国内还生产不出来渔线轮。改革开放引进了大量外来技术，通过不懈努力才能达到今天这种现代工业基础。来之不易啊！

二，什么级别的渔线轮才能称之为金属渔线轮

消费者在购买渔线轮的时候，很多销售就会宣传自己的渔线轮是金属渔线轮。首先要看那部份是金属，不能一概而谈。

其大部分部件是金属制造的。我们谈到的金属渔线轮一般是指主体，线壳，线轮等承载构件。

其实在在早期生产和制造渔线轮是大部分使用的是塑料构件，当时的设备和加工还是比较昂贵。市场的消费能力还有待培养。

在当前渔线轮做金属构件已经非常方便经济了，所以很多渔线轮都会配置金属构件，因为配置金属构件后产品的耐用程度会大幅提高。

塑料线轮渔线轮

这种渔线轮主要是满足消费者的实际使用要求。塑料线轮渔线轮配置：塑料线轮 ，塑料线壳，塑料主体。其内部零件基本是金属制成。

多档金属线轮渔线轮

当下市场购买量最大的一种渔线轮，价格合适，耐用性也不差。它的配置：金属线轮，塑料线壳，塑料主体，金属摇臂，其内部零件基本是金属制成。

单向（无间隙）渔线轮

当下市场购买量仅次于多档金属头渔线轮的产品，产品细节制作相对来说精细一些，产品设计外观要好看一些。能够体现消费者的品味。它的配置：金属线轮，塑料线壳，塑料主体，金属摇臂，其内部零件基本是金属制成。

单向（无间隙） 金属主体渔线轮

市场目前对该类产品的分辨能力还很低，因为这种制作的原材料是压铸铝合金，不能做金属表面的电解处理。表面处理的方式多为喷漆，使用在外观上我塑料主体差别不大，主要设计为中大型渔线轮适用于库钓，海钓，锚鱼等作钓环境。缺陷就是产品自重稍微有点重，而且防腐蚀性能较差。

单向（无间隙） 压铸全金属渔线轮

全金属渔线轮主要针对海钓拖钓设计制造，它的主要配置是金属主体，金属线壳，金属线轮，CNC摇臂。其内部零件全部是金属材质。表面处理一般是喷漆或者是喷砂。整个产品的承载力值非常高，但是产品自重很重，其防腐性能相对来说也要差一些。

超豪华CNC全金属渔线轮

刚才谈到了压铸金属渔线轮，也是全金属渔线轮。只是制造工艺有所不同，在产品的耐用程度和产品防腐蚀性能上不是很有优势。但是CNC全金属渔线轮产品既能保证超高的强度也能减轻很多程度的自重，而且可以进行阳极表面处理工艺。基本可以使产品做到抗氧化和耐腐蚀。但是目前CNC精加工产品的成本还是很高，主要是因为设备投入大，人员技术要求高，产品批量周期长等因素。

三，金属渔线轮的使用范围

觉得金属渔线轮是在特定的钓鱼环境下使用，钓友在购买垂钓产品需要理性的去看待自己将要去垂钓的鱼情和环境。谈到金属渔线轮是的用环境大多数还是应用到钓大体型的鱼为主，像胡库河流一般的渔线轮产品就可以满足垂钓的使用要求。

金属渔线轮一般适用于：海钓铁板，远洋拖钓，大水面锚鱼，深水巨物作钓等垂钓环境。

纺车轮14轴是什么意思

渔轮14轴是鱼轮摇轮是轻松感，并且轴越多质量一般都越好。

轴的意思就是滚轴，换句话说就是两个圈套在一起，然后中间放置一些钢珠，主要能起到滑动摩擦、润滑的作用，会让渔轮使用起来更顺畅。但是这并不是说渔轮的轴承越多越好，渔轮的齿轮组合只需要3-5个轴承，起到作用的也就是这几个，其他的基本上没什么作用，相反渔轮轴数多也会增加渔轮的重量。

纺车轮注意事项

纺车轮之所以被普遍使用，主要是因为它的操作很简单，非常容易上手，新手都能够很快掌握。另外纺车轮的摇臂可以左右互换所以不存在要注意左右手的问题，如果用熟练了就可以不用眼睛去看，光是靠手感就可以了，而且也很适合用于远距离抛投一些比较轻的钓组，通常适用于精细钓组、倒吊钓组等。

纺车轮和水滴轮一样培林数也是衡量其顺滑度的一个标准，培林越多相对也就越顺滑。在挑选时用力摇动摇臂，看其转动是否顺滑空转时间越长顺滑度越高。

c14的渔轮是什么材质的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。