反光膜3C是什么材质(三类反光膜)

博主:adminadmin 2023-03-20 16:12:01 条评论
摘要:今天给各位分享反光膜3C是什么材质的知识,其中也会对三类反光膜进行解释,现在开始吧!3c反光贴与3m反光贴有什么区别其实...

今天给各位分享反光膜3C是什么材质的知识,其中也会对三类反光膜进行解释,现在开始吧!

3c反光贴与3m反光贴有什么区别

其实是一样的,通过3C认证的3M品牌的反光贴

反光膜3C是什么材质(三类反光膜)

3M 是反光贴的制造公司,也就是一个品牌.美国3M公司

称明尼苏达矿务及制造业公司(Minnesota Mining and Manufacturing Corporation),于一九O二年在美国明尼苏达州成立,是一家历史悠久的多元化跨国企业,素以产品种类繁多,锐意创新而著称于世。成立至今,它开发生产的优质产品多达5万种,服务于通信、交通、工业、汽车、航天、航空、电子、电气、医疗、建筑、文教办公及日用消费等诸多领域。3M公司为道琼斯30种工业股之一,1997年被《财富》杂志评为全球最著名的19家企业之一。

参考资料

3C 是国内的一个认证,是中国强制性产品认证制度,英文名称China Compulsory Certification,英文缩写CCC。

3C认证的全称为”强制性产品认证制度”,它是各国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。

我国政府为兑现入世承诺,于2001年12月3日对外发布了强制性产品认证制度,从2002年5月1日起,国家认监委开始受理第一批列入强制性产品目录的19大类132种产品的认证申请

相关资料

反光膜是什么材料做的,谁知道呀?

反光膜是采用特殊的工艺将由玻璃微珠形成的反射层和PVC、PU等高分子材料相结合而形成的一种新颖的反光材料。

反光膜新国标里的超工程级反光膜(三级)跟其他几级的反光膜比较有什么区别?

根据新国标《GB/T 18833-2012 道路交通反光膜》,反光膜可分为七级,超工程级反光膜应为二级反光膜(又称II类反光膜),跟其他几级反光膜区别在于:

1、材质及结构不同,II类,超工程级反光膜(II类反光膜)通常为透镜埋入式玻璃珠型结构;而III类反光膜通常为密封胶囊式玻璃珠型结构;IV类~VII类反光膜则为微棱镜结构。

2、使用年限不同,超工程级反光膜(II类反光膜)使用寿命一般为10年;I类使用寿命为7年;III类~V类使用寿命也为10年;VI类~VII类反光膜使用年限则为3年。

3、用途不同,超工程级反光膜(II类反光膜)可用于耐久性交通标志恶化作业区设施;I类反光膜可用于永久性交通标志和作业区设施;III类反光膜可用于永久性交通标志和作业区设施;IV类~V类可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。VII类可用于临时性交通标志和作业区设施。

扩展资料:

反光膜的分类方法有很多。在传统习惯里,根据反光膜反光单元的结构,将反光膜划分为两大类别,玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜。微棱镜型反光膜又可分为截角型棱镜反光膜、全棱镜反光膜、荧光型全棱镜反光膜等。

玻璃珠型反光膜主要有两种类型,一种为透镜埋入型反光膜,习惯上称为工程级反光膜;一种为密封胶囊型,通常称为高强级反光膜。

此外,按照反光膜的背胶种类,反光膜又可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶,无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面,交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。

热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜,通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。

参考资料来源:百花百科—反光膜

3m反光是什么意思

3M反光是采用特殊的工艺将由玻璃微珠形成的反射层和PVC、PU等高分子材料相结合而形成的一种新颖的反光材料。3M反光膜被广泛用于汽车车身的反光贴。

由反光层、底膜、压敏胶及离型层构成,主要色彩有白色、红色、蓝色、黄色、绿色、橙色、荧光黄、棕色等十余种色彩及其亮绿、间紫、淡紫、荧光黄等其它特殊颜色。

扩展资料:

汽车车身反光贴的主要功能是利用反光膜的反光材料的独特性能,将向光源投射方向反射光线。目的是为了汽车行驶在夜间时各个方向的司机能够第一时间注意到车子的存在。达到提高行车安全系数的最终目的。

优质反光膜在夜间的反光清晰度应在6m以上,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。3M反光膜的反光亮度是传统标识的6倍。在白天,标识可呈现明亮的白色;在晚上,标识提供超强的反光效果。还可以起到隔紫外线的作用。

参考资料来源:百度百科——3M反光膜

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