c1074是什么材质（c1075是什么材料）

今天给各位分享c1074是什么材质的知识，其中也会对c1075是什么材料进行解释，现在开始吧！

C37710是什么材质标准

C3771属于日标铅黄铜，执行标准：JIS H3250-2006

C3771铅黄铜热锻性能与加工性能优良，用于空调阀、气门芯、汽车泵阀等复杂高精度零件，以及高档水暖器材、表壳、表带、豪华五金饰品、门锁、把手等。

C3771化学成分如下图：

C3771铅黄铜的熔炼、铸造生产并不困难，可以使用感应熔炼，坩埚熔炼等方式，铸造生产可采用半连续铸锭、砂模、铁模等；铅黄铜的压力加工性能并不优良，一般三向压应力的热加工性能尚可，热挤压为主要热变形手段，而其他热加工方式如热轧则易产生裂边现象。（+）两相铅黄铜热加工性能优于单相铅黄铜。铅黄铜冷加工性能较差，变形硬化大，现代铅黄铜压力加工方法中，水平连铸坯料冷加工方法发展迅速.

c7c是什么材质？

C7材质是预硬型塑料模具钢，淬透性好预硬后材料截面内硬度分布均匀，有良好的电火花加工性能和抛光性能。 用于制造产品批量大，模具形状复杂和尺寸较大，精度高，表面光洁的塑料成形模。

CrWMn是冷作模具钢。执行标准GB/T1299—2000。统一数字代号A20111；牌号CrWMn；化学成分%：C0.90~1.05，Si小于等于0.040，Mn0.90~1.10，Cr0.590~1.20， W1.20~1.60、p小于等于0.030，S小于等于0.030；交货状态：布氏硬度HBW10/3000（小于等于255~207），淬火温度：800~830；冷却剂：油；洛氏硬度GRC大于等于62。特性及用途：淬透性、淬火回火后的硬度、耐磨性比铬钢及铬硅钢高，且韧性较好，淬火变形倾向小，被誉为“不变形钢”。其缺点是易天形成碳化物网状。该钢用于制造变形小、长而复杂的切削刀具，如长丝锥、长铰刀、拉刀、扳牙、样板、量规及形状复杂、清度高的冷冲模、喷气发动机喷口、分油衬筒、油泵柱塞等。

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C1045钢是什么材质？

C1045钢材质是含碳量小于1.35％的碳素钢。

碳素钢：

含碳量小于1.35％，除铁、碳和限量以内的硅 、锰、磷、硫等杂质外，不含其他合金元素的钢。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加，钢的强度、硬度升高，塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比，碳素钢使用最早，成本低，性能范围宽 ，用量最大。 适用于公称压力PN≤32.0MPa，温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。

c1720和c18400分别属于什么铜材，是铍铜吗

alloy-25（C17200）高强度铜铍合金

alloy-25是一种高性能铜铍合金，用于要求强度，抗pi劳性，非磁性，导电性和耐腐蚀性的应用中。alloy25具有经过认证的机械性能，经过全面热处理，无需额外处理。alloy-25的磁性不受加工和表面磨损的影响。

耐磨性和耐磨性：

alloy-25在高负荷条件下为其自身和其他合金提供优异的耐磨性。耐磨性，高硬度和低摩擦力可在边缘润滑条件下为轴承和衬套应用提供耐磨性。

耐腐蚀性能：

alloy-25的耐腐蚀性与纯铜相似。它可以抵抗海水，大多数有机溶液，非氧化性酸和稀碱的腐蚀。alloy25不会发生氢脆，它可以抵抗liu化物和氯化物溶液中的应力腐蚀开裂。它符合NACE MRO175的要求。不建议将alloy25与氢氧化铵或强氧化性酸一起使用。

材料规格：

? UNS C17200

? ASTM B196

? AMS 4533, 4534, 4535

? QQ-C-530

? RWMA – Class 4

? API Spec 7

? BS EN 12163

alloy-25化学成分:

Be:1.8~2.0;

Co+Ni:0.20~0.50;

Fe:≤0.1;

Cu:余量;

典型应用：

航天

重型轴承和衬套

石油和天然气勘探

汽车

海洋

化学加工

C18400铬青铜是含0.4%~1.1%Cr的 铜合金 。铬青铜可以通过淬火-时效或淬火-冷变形-时效处理获得强化。在共晶温度1072℃下，铬在铜中的最大溶解度为0.65%。随温度的降低，固溶度急剧下降，固溶后时效处理析出Cr粒子相。铬的加入，一方面明显提高合金的 再结晶温度 和热强性；另一方面使铜的导电性略有下降。固溶处理的铬青铜棒导电率为45%IACS，时效处理后上升到80%IACS。时效态铬青铜的软化温度为400℃，是冷加工铜的两倍。

C18400铜铬锆合金化学成分如下图：

AS1074是什么材质

1、AS1074是澳洲钢管的型号，材质是钢管。

2、钢管（Steel pipe）生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19 世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。

3、钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

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