nk80钢还是h3钢好(耐候钢哪个好呢)

博主:adminadmin 2022-03-25 17:04:16 条评论
摘要:nk80钢还是h3钢好(耐候钢哪个好呢)Q1:高速钢材质最好的是哪几种材质?高速钢按性能分,有通用型高速钢和高性能高速钢;按化学成分分,有钨系、钨钥系和钥系高速钥;按工艺分,有熔炼高速钢和粉末冶金高速钢;为了提高刀具耐用度,还有...
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nk80钢还是h3钢好(耐候钢哪个好呢)

nk80钢还是h3钢好(耐候钢哪个好呢)

Q1:高速钢材质最好的是哪几种材质?

高速钢按性能分,有通用型高速钢和高性能高速钢;
按化学成分分,有钨系、钨钥系和钥系高速钥;
按工艺分,有熔炼高速钢和粉末冶金高速钢;为了提高刀具耐用度,还有 高性能高速钢是指在通用型高速钢中,增大含碳量、含钒量,有时还增加钴、铝等合金元素,以提高其耐热性和耐磨性。这类高速钢加热到600℃~650℃时,仍可保持HRC60的硬度。其耐用度约为通用型高速钢的1.5~3倍。它们适用于切削加工奥氏体不锈钢、高温合金、钛合金和高强度钢等难切削材料。
(1)高碳高速钢:如95W18Cr4V、100W6Mo5Cr4V2。增加高速钢的含碳量,可以提高钢的硬度、耐磨性和耐热性。这类高速钢适于做耐磨性高的铰刀、锪钻、丝锥和钻头,用于切削加工不锈钢、钛合金等,耐磨性比普通高速钢高2~3倍。
(2)钻高速钢:在高速钢中加钴,可以显著提高其热稳定性(645℃~650℃)和硬度(HRC67),改善其导热性(可增加20%~30%)及磨加工性能。钴高速钢的牌号有:W6Mo5Cr4V2Co5、WBMo5Cr4V2Co6Si、 W9Mo4Cr4V2Co3、W9Cr4V2Co10、 W12Mo3Cr4V2Co8。钴高速钢主要用于切削镍基耐热合金和铸造高温合金。刀具耐用度为W18Cr4V的1.5~3倍。
(3)高钒高速钢:含钒量在3%以上的高速钢称为高钒高zg70mn2mo铸钢轧辊的热处理速钢。钒与钢中的碳形成大量的碳化钒。碳化钒的硬度高(HV2800),使高速钢的硬度提高(HRC65~67),耐磨性和耐热性均好,耐热性比通用高速钢高(637℃-640℃)。它主要切削纤维、硬橡胶、塑料等对刀具磨损比较大的材料和不锈钢、耐热合金、高强度钢。主要牌号有:W12Cr4V4Mo、W6Mo5Cr4V3、W9Cr4V5。由于它含钒量高,磨削性能不好,不宜作复杂刀具。
(4)高钒含钴高速钢:在高钒高速钢中加入适量的钴,可以综合高钒高速钢耐磨性能好和钴高速钢高温硬度好的优点。它的硬度为HRC66-68,600℃高温时的硬度比通用型的高速钢高HRC5.5。牌号有:W9Cr4V5Co5、W12Cr4V5Co5。这种高速钢主要适用于切削不锈钢、耐热合金、镍基和钴基高温合金及铸造高温合金等难切削材料。
(5)超硬高速钢:硬度达到HRC67~70的高速钢称为超硬高速钢。这种高速钢主要是用于切削加工高温合金、难熔金属、钛合金、超高强度钢和奥氏体不锈钢等难切削材料。牌号有:W10Mo4Cr4V3AI、W7唐山轧辊铸造工招聘Mo4Cr4V2Co5、W2Mo9Cr4VCo8(M42)、W6Mo5Cr4V2AI(501)、W12Mo3Cr4V3N(V3N)、W18Cr4V4SiNbAI (B212) 、W6Mo5Cr4V5SiNbA1(B201)。

Q2:耐候钢哪个好呢

耐候钢不需涂装就可以使用,是一种极好的结构用材。它可以将钢结构(如桥梁)寿命周期内的总费用降到最低。在日本,耐候钢自60年代后期首次在桥梁上应用之后,迄今应用得越来越多。但是,在使用原来的耐候钢时常出现两大问题:
(1)抵御盐分的能力较差;
(2)在初期阶段,常出现“流锈”,有损景观。对于防止“流锈”,日本已经开发出一种铁锈稳定化处理剂能使钢结构在形成致密的锈层过程中能保持良好的外观。对于盐分的影响,在飘散的盐分量每天为0.05mdd(毫克分米架天)以下的地点,还可以采用耐候钢,但在超过此值的海岸附近地域,耐候钢的应用就受到限制。为此,NKK公司开发了一种新的耐候钢(海岸用耐候钢),可以无涂装地使用于飘散盐分较多的沿海地域。这种海岸用耐侯钢的牌号为CUPLOY400-CL(40 kg级)和CUPTEN490-CL( 50 kg级),除具有较高的耐盐分特性外,初期的“流锈”也很少,并且焊接性也比原来的耐候钢有大幅度的改善。该钢材的机械性能及可焊性见表2。其主要特征是添加Ni和MooNi使锈层致密化,能抑制HZO,OZ,C1一的透过;
Mo的作用是从钢中溶解出来形成moo之,吸附于锈层,通过电化学反应抑制透过的效果,在盐分飘散较多的环境下能生成具有保护性的锈层,大大提高了抗御盐分的能力。 2.4耐震用钢提高钢结构的耐震性十分重要,在建筑领域用屈服点低且有优良延伸性的超低碳钢制成减震器(也称缓冲挡板),因其在减震过程中吸收了地震能量,防止了主要结构部件的损坏,从而提高了建筑物的耐震性。在桥梁方面,用超低碳钢制成用于桥脚部件的减震器,其塑性变形吸收了地震输人能量,可提高桥脚的耐震性和安全性。为了满足此需求NKK公司开发的超低碳钢的质量特性如表3所示。出自(同济大学土木工程学院 盛尔迈李思明)

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