35SiMn(35SiMn2mov是什么材质)

博主:adminadmin 2022-11-26 05:44:05 条评论
摘要:本篇文章给大家谈谈35SiMn,以及35SiMn2mov是什么材质对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。35Si...
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35SiMn(35SiMn2mov是什么材质)

本篇文章给大家谈谈35SiMn,以及35SiMn2mov是什么材质对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

35SiMn的介绍

35SiMn属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-2015

35SiMn是一种性能较好、比较经济的合金调质钢。钢的淬透性好,在水中临界淬透直径达24~47.5mm,在油中临界淬透直径达11~27.5mm,调质后具有高的强度和耐磨性,并且有良好的韧性和耐劳强度,其可切削性也较好,冷变形塑性中等;但焊接性差,热处理时有回火脆性倾向,稍有脱碳,并有白点及过热敏感性。这种钢主要在调质状态下用于制造中等速度、中等负荷的零件;或在淬火、回火状态下用作高负荷而冲击不大的零件,也可用作截面较大及需表面淬火的零件。在一般机械行业中,此钢用于制造传动齿轮、主轴、心轴、转轴、连杆、蜗杆、电车轴、发电机轴、曲轴、飞轮和大小锻件;在汽轮机制造中,用作工作温度在400℃以下、直径在250mm以内的主轴和轮毂,厚度在170mm以下的叶轮以及各种重要紧固件;在农业机械上多以制造锄铲柄、犁辕等耐磨零件。此外还可用作薄壁无缝钢管。此钢可完全代替40Cr作调质钢,亦可部分代替40CrNi钢。

35SiMn化学成分如下图:

35SiMn的概况

35SiMn是国标合金结构钢

材料名称:合金结构钢

牌号:35SiMn

标准:GB/T 3077-1988

特性及使用范围:

淬透性好,冷变形、塑性中等,焊接性差。用作中等速度、中负荷或高负荷而冲击不大的零件,如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、发动机轴、飞轮、汽轮机叶轮、 400℃以下的重要紧固件。除低温(-20℃以下) 冲击韧性稍差外,可全面代替40Cr作调质钢,部分代替40CrNi钢。

化学成分:

碳 C :0.32~0.40

硅 Si:1.10~1.40

锰 Mn:1.10~1.40

硫 S :允许残余含量≤0.35

磷 P :允许残余含量≤0.35

铬 Cr:允许残余含量≤0.30

镍 Ni:允许残余含量≤0.30

铜 Cu:允许残余含量≤0.30

力学性能:

抗拉强度 b (MPa):≥885(90)

屈服强度 s (MPa):≥735(75)

伸长率 5 (%):≥15

断面收缩率 (%):≥45

冲击功 Akv (J):≥47

冲击韧性值 kv (J/cm2):≥59(6)

硬度 :≤229HB

请教35SiMn的详细 热处理工艺

35SiMn热处理方式:淬火900度,水冷,回火570度,水冷或油冷。

35SiMn属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-2015

35SiMn是一种性能较好、比较经济的合金调质钢。钢的淬透性好,在水中临界淬透直径达24~47.5mm,在油中临界淬透直径达11~27.5mm,调质后具有高的强度和耐磨性,并且有良好的韧性和耐劳强度,其可切削性也较好,冷变形塑性中等;但焊接性差,热处理时有回火脆性倾向,稍有脱碳,并有白点及过热敏感性。这种钢主要在调质状态下用于制造中等速度、中等负荷的零件;或在淬火、回火状态下用作高负荷而冲击不大的零件,也可用作截面较大及需表面淬火的零件。在一般机械行业中,此钢用于制造传动齿轮、主轴、心轴、转轴、连杆、蜗杆、电车轴、发电机轴、曲轴、飞轮和大小锻件;在汽轮机制造中,用作工作温度在400℃以下、直径在250mm以内的主轴和轮毂,厚度在170mm以下的叶轮以及各种重要紧固件;在农业机械上多以制造锄铲柄、犁辕等耐磨零件。此外还可用作薄壁无缝钢管。此钢可完全代替40Cr作调质钢,亦可部分代替40CrNi钢。

35SiMn化学成分如下图:

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