h13模具钢价格表,聚晶模具h13是什么材质
H13热量模具钢铝合金压铸模具表面改性技术的三种机理
国内产业普遍认为,热加工模具失败的热疲劳是两种主要原因。
1)液态金属铝焊接和化学腐蚀损坏。
2)磨损和腐蚀。
3)热疲劳开裂。1)是最重要的失败机制。它们提出铁素体氮碳常见的叶片和离子氮,以显着聚晶模具h13是什么材质增加工具钢的模具寿命。国内铝损测表明,当模具材料的硬度为45小时时,未处理铝的损失率高达54.90%,损耗率仅为0.10%,仅为0.10%,盐浴氮碳。添加PVD处理时,损耗率明显降低至0.10%。可以看出,H13钢的表面改性效果非常明显。
H13的特点和发展方向
附图1H13是世界上广泛使用的热门工作。模具钢硬淬火和热裂解。许多场合用于制造铝合金压铸模具。
国内品牌的2H13钢是4Cr5MOSivl,目前正在朝向低硅高钼的方向移动。
3H13钢的h13模具钢价格表表面改性主要包括铁素体氮碳间充质或硫-碳比色杯和物理气相沉积硬膜。更好的方法是合理地结合这些方法。
目前,很热模具钢H13和铝合金柴油模具的表面改性主要有以下两个方面:
(1)铁素体氮碳血液和硫-碳烹饪技术和(2)PVD涂层技术。研究论文都发表于国内外,但还有关于特定工业应用的报道很少。法国HEF集团专业从事该材料的表面改性技术,已报告了一些国际会议的H13钢表面改性的工业应用例。与此同时,上海的HEF结合了上海交通大学的实践,该大学将在外国相关文献(特别是Nadca专家和KasiReserve大学的工作)中描述。
解决H13聚晶模具h13是什么材质钢的表面改性的最佳方法是将硬膜涂在模具材料的表面上,使其不被铝合金熔体润湿,并且涂覆的硬膜也赋予耐腐蚀性和抗性模具材料的表面。穿。HEF组在沉积在汽车的压铸模具表面的坡度(38CDV5,相当于H13钢)表面的龙头(38CDV5)上沉积,硬度为04,500HV,其可以使用a800°C温度为800℃。铝合金的粘附性耐100万次,其挺杆的6至7倍而无沉积。
关于如何获得这种坚硬电影没有用液体金属润湿,钟和摩尔科罗拉多矿业研究所提出了多层优h13模具钢价格表化涂膜的结构:
(1)首先,H13模具基材是表面改性的,例如铁氧体氮碳-孔或离子氮氮。
在钛或铬中250至100nm粘合剂夹层;
3调节基质和由压铸作业引起的聚晶模具h13是什么材质涂层之间的热残余应力的中间梯度层,这可以通过有限元模拟方法来确定。例如,他们认为这取决于所选择的处理硬化层。当工作层是Al2O3层时,中间梯度层是Ti-Al-N梯度层;
4工作涂层不被液态金属或玻璃润湿。CRN,TiAlN,TiCB和Al2O3可用于铝合金的压铸。相应的多层结构膜的总厚度在5到8μm之间
高质量涂层应通过PVD技术取决于高性能设备和优化的工艺参数。该装置最好具有以下技术要求:
(1)涂层处理温度低;
2涂层性能好;
3涂层是均匀的;
4使用增强的电离率;
5精确涂层组分控制;
6一定的沉积率;
7可以是多层复合涂层;
8可以获得纳米结构涂层;
⑨PVD和化学气相沉积模式;
⑩侧轴承以获得最佳涂层的质量。
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