轴承钢是高碳钢还是低碳钢(H13材料热处理怎么做?)
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本文导读目录:
轴承钢是高碳钢还是低碳钢 ♂
轴承钢属于高碳钢,最常用的材质是GCr15,轴承钢又称高碳铬钢,含碳量c为1%左右,含铬量cr为0.5%-1.65%,轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类,高碳铬轴承钢GCr15是世界上量最大的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢总量的80%以上,以至于轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15,我国已高碳铬不锈轴承钢,主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢,主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢,主要钢号有GCr15。
H13材料热处理怎么做? ♂
)H13钢是世界上普遍使用的强韧兼具的热作模具钢,具有高的淬透性和抗热裂能力,2)H13钢的国内牌号为4Cr5M0SiVl,严格控制硫的含量可大大提高钢的断裂韧度和抗冲击能力,3)H13钢的表面改性主要有铁素体氮碳共渗或者硫氮碳共渗以及物理气相沉积硬膜等方法或这些方法的合理组合,H13是美国的牌号,国产的牌号为4cr5mosiv,其线膨胀系数是,温度线膨胀系数,20-20010.9,20-30011.4,20-40012.2,20-50012.8。
20-60013.3,20-70013.6,热处理后的硬度为,回火温度硬度(hrc),20055,30053,40052。
50055,60050,70030,H13(4Cr5MoV1Si)是一种摸具钢,目前应用较广泛的材料,据介绍,国外80%的型腔均采用H13,在美国,热作模具钢分为三种:铬热作模具钢、钨热作模具钢和钼热作模具钢,全部以H命名,分别为H10~H19,H21H26,和H42、H43,热作模具钢的含碳量为中碳含量(0.35~0.45%),另含Cr、W、M0和V合金元素,合金含量在6~25%范围,H13钢属于第一种,其含碳量在0.5%以下,按淬火钢硬度与含碳量关系曲线[2]可知,其最大淬火硬度在55HRC左右。
钢的含Cr量为5%左右,它和其他碳化物形成元素一起提供给钢具有较高的淬透性和好的抗软化能力,所以该钢在空冷条件下能够淬硬,在6barN2气体真空处理条件下可淬透直径为160mm[3],但铬的加入会增加碳化物的不均匀程度,致使钢中会出现亚稳定的共晶碳化物,这种碳化物现在国内一般可用高碳铬轴承钢相关标准予以评定[4,7],铬含量的提高有利于增加材料的热强度,但对韧度不利,材料中增加钼和钨,有人提出[5],(1/2W+M0)的量至1%以上时,会使材料500℃以上进行回火时仍获得较高硬度,并具有二次硬化能力,H13钢的二次硬化能力不很明显,可参见资料[1]。
提高V的含量,如V的量由0.4%(SKD6,相当于H11)提高至1%,使H13钢(SKD61)的热强度和热稳定性提高了,同时V也增加水冲洗抗力,实际上是提高水浸侵蚀磨损抗力(erosivewear)[6],另外,钢中加入W、M0、V、Nb等形成M6C和MC型碳化物的元素,能对奥氏体晶粒细化,也使溶入奥氏体后在回火过程中产生二次硬化效果,对Cr的加入形成的碳化物为,M23C-6型,其在1100℃奥氏体化时基本上溶解完了,(全部溶入奥氏体的温度是1160℃),这将决定H13钢的最佳奥氏体化温度处于1020~1080℃范围内,[4],H13钢对硫磷含量限制在0.030以下,实际上,硫的质量分数。
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