Y1Cr17不锈钢承受多少兆帕压力？(车cr12淬火硬度不太清楚用什么材质的数控刀)

今天给各位分享Y1Cr17不锈钢承受多少兆帕压力？的知识，其中也会对车cr12淬火硬度不太清楚用什么材质的数控刀进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、Y1Cr17不锈钢承受多少兆帕压力？

2、车cr12淬火硬度不太清楚用什么材质的数控刀

Y1Cr17不锈钢承受多少兆帕压力？ ♂

　　500mpa，Y1Cr17属于改变成分变成易切削的430钢，一、Y1Cr17对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S11717、新牌号：Y10Cr17、旧牌号：Y1Cr17,2、美标：ASTMA标准：S43020，SAE标准：51430F，UNS标准：430F，3、日标JIS标准：sus430F，4、德标DIN标准：1.4104，1.4105，5、欧标EN标准：X12CrMoS17，X7CrMoS17，二、Y1Cr17化学成分：⑴碳C：≤0.12，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.25，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.030，⑹铬Cr：16.00～18.00，⑺镍Ni：充许加≥0.60，⑻钼Mo：充许加≥0.60，⑼氮N：，⑽铜Cu：，⑾其它元素：-，三、Y1Cr17物理性能：①密度密度(20℃)，/kg/dm3:7.78,②熔点/℃:14271510,③比热容(0100℃)/kg/(kg.k):0.46,④热导率/w/(m.k)。

　　100℃-:26,⑸热导率/w/(m.k)，500℃-:，-,⑥线胀系数，/(10-6/k)，0100℃:10.4,⑦线胀系数/(10-6/k)，0578℃:11.4,⑧电阻率（20℃），/（.mm2/m):0.6,⑨纵向弹性模量，（20℃）/GPa:200，⑩磁性:有。

　　四、Y1Cr17力学性能:⑴状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：450，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：205，⑷伸长率A/%：22，⑸断面收缩率（Z/%）：50，五、Y1Cr17热处理：①硬度HBW≤：退火183，硬度HRB≤：83，②加热温度：680820，③加热方式：空冷或缓冷，Y1Cr17应用领域：用于大切削量自动车床机加零件如螺栓、螺母等。

车cr12淬火硬度不太清楚用什么材质的数控刀 ♂

　　车cr12淬火硬度在HRC58-62之间，用立方氮化硼或人造金刚石材质的数控刀片，硬质合金刀片的硬度在8994HRA，相当于7176HRC，对于HRC40以上的淬火后Cr12模具钢，车时硬质合金刀片容易烧刀造成磨损块且车效率低，陶瓷刀片由于脆性太大，容易崩刀，车淬火后Cr12模具钢的刀片（含车削刀片、铣削刀片等数控刀片），刀片材质BN-H10，BN-H20，BN-S20数控刀片（机夹刀片）广泛应用于RC45-HRC79之间淬火后Cr12模具钢和超级合金材料中，解决了传统硬质合金刀头车淬火后Cr12模具钢件或超级合金时效率低，频繁更换刀片车精度差形位公差难以保证问题，解决了硬质合金刀片及涂层刀片，陶瓷刀片不耐用，刀具磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题，并在车削，铣削，镗削，切槽车HRC45-HRC68之间高硬度淬火件，如9SiCr、T8、T10、H13工具钢淬火件，车削硬度HRC60左右渗碳淬火后Cr12模具钢20CrMnTi、20Cr，铸钢浇钢件的冒口车削车，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗车和高速精车，模具钢等淬火材料留磨量大采用“以车代磨或以车代粗磨”领域中，此新材质PCBN超硬合金数控刀片也适合车热处理后硬度大于HRC50调质钢料车，40Cr、42CrMo淬硬钢及65HRC以上淬火硬钢，Cr12模具钢MoV模具钢淬火料HRC62以上的金车车削刀片或返修硬面，高速钢轧辊硬度HSD75以上的翻新及车削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15轴承钢，65Mn材质大型淬火后发兰，轴类，盘类零件的车削外圆端面以及切槽车刀具，铣削高铬钢钢板，镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料，耐磨钢板HB400以上硬化钢，部分氮化钢如心轴（芯轴）在硬度在HRC70以上及硬化钢的以车削、铣削、镗削，切槽代磨削车刀片。