20crmnti齿轮钢性能介绍

　　

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　　齿轮钢材出厂状态、相关参数和注意事项

　　

　　简介

　　

　　20CrMnTi齿轮钢是为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形微小,抗疲劳性能相当好。

　　

　　特性

　　

　　是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30 mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字等。

　　

　　编辑本段

　　

　　化学成份

　　

　　碳C:0.17～0.23海狄金属20CrMnTi齿轮钢硅Si:0.17～0.37

　　

　　锰Mn:0.80～1.10

　　

　　硫S:允许残余含量≤0.035

　　

　　磷P:允许残余含量≤0.035

　　

　　铬Cr:1.00～1.30

　　

　　镍Ni:允许残余含量≤0.030

　　

　　铜Cu:允许残余含量≤0.030

　　

　　钛Ti:0.04～0.10

　　

　　力学性能

　　

　　抗拉强度σb(MPa):≥1080(110)

　　

　　屈服强度σs(MPa):≥835(85)

　　

　　伸长率δ5(%):≥10

　　

　　断面收缩率ψ(%):≥45

　　

　　冲击功Akv(J):≥55

　　

　　冲击韧性值αkv(J/cm2):≥69(7)

　　

　　硬度:≤217HB

　　

　　试样尺寸:试样毛坯尺寸15mm

　　

　　热处理

　　

　　热处理规范:淬火:次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。等温正火加热至930-960℃保温后冷却到600℃保温出炉空冷的工艺。

　　

　　苏州东锜公司主要钢种有：热作模具钢H13（SKD61、1.2344）、H13-S（FDAC）、38CrMoAl（SACM645）等；冷作模具钢D2（1.2379）、SKD11、Cr12MoV、O1（SKS3、1.2510）、DC53、S7等；高速工具钢M2（SKH51、1.3343）、M35（SKH55、1.3243）、塑胶模9Cr18Mo（440C）、4Cr13等，其广泛应用于汽车、船舶、电器、电子通讯、医疗机械等各大领域，已成为工业企业必不可少的材料。