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　　G20CrNiMo轴承钢出厂状态、相关参数和注意事项

　　

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　　G20CrNiMo轴承钢简介

　　

　　材料名称：(渗碳)轴承钢

　　

　　牌号：G20CrNiMo

　　

　　标准：GB/T3203-1982

　　

　　概述

　　

　　特性

　　

　　是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲惫强度，同时心部还保留良好的

　　

　　韧性，能承受高的冲击负荷。G20CrNiMo钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8720。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然

　　

　　钢中Ni含量为20CrNi钢的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部往右移；又因适当提高Mn含

　　

　　量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的

　　

　　齿轮；亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙

　　

　　爪和牙轮体。20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连

　　

　　杆汽门截面锻件等。

　　

　　用途

　　

　　主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿

　　

　　轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。

　　

　　物理性能

　　

　　化学成份

　　

　　碳C：0.17～0.23(答应偏差:±0.02)

　　

　　硅Si：0.15～0.40(答应偏差:±0.03)

　　

　　锰Mn：0.60～0.90(答应偏差:±0.04)

　　

　　硫S：≤0.030(答应偏差:0.005)

　　

　　磷P：≤0.030(答应偏差:0.005)

　　

　　铬Cr：0.35～0.65(答应偏差:±0.15)

　　

　　镍Ni：0.40～0.70(答应偏差:±0.05)

　　

　　铜Cu：≤0.25(答应偏差：+0.05)

　　

　　钼Mo：0.15～0.30(答应偏差:±0.02)

　　

　　力学性能

　　

　　抗拉强度σb(MPa)：≥1176(120)

　　

　　伸长率δ5(%)：≥9

　　

　　断面收缩率ψ(%)：≥45

　　

　　冲击韧性值αkv(J/cm²)：≥78(8)

　　

　　试样尺寸：试样尺寸为15mm[1]

　　

　　热处理规范及金相组织

　　

　　热处理规范：淬火,次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150～200℃,

　　

　　空冷。[2]

　　

　　金相组织：马氏体。

　　

　　交货状态：热轧或锻制钢材以热轧（锻）状态或退火状态交货。冷拉钢材以退

　　

　　火状态交货。

　　

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