现货供应SCM421齿轮钢 SCM421齿轮钢材料

　　

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　　SCM421齿轮钢出厂状态、相关参数和注意事项

　　

　　材料名称：齿轮钢SCM421

　　

　　执行标准:JISG4053-2003

　　

　　SCM421齿轮钢特性及适用范围：

　　

　　SCM421热加工性能良好，正火后切削加工性能好，淬火回火后有良好的综合力学性能和低温冲击韧度，渗碳后有较高的抗弯强度和耐磨性，但焊接性能较差，焊前要适当预热，焊后应及时回火。SCM421常用于制造要求表面硬度高、耐磨性能好的重要渗碳件，如齿轮、凸轮轴连杆、销等。

　　

　　SCM421齿轮钢化学成份：

　　

　　碳C：0.17～0.23

　　

　　硅Si：1.15～1.35

　　

　　锰Mn：0.70～1.00

　　

　　硫S：允许残余含量≤0.030

　　

　　磷P：允许残余含量≤0.030

　　

　　铬Cr：0.90～1.20

　　

　　镍Ni：允许残余含量≤0.25

　　

　　铜Cu：允许残余含量≤0.030

　　

　　钼Mo：0.215～0.25

　　

　　SCM421齿轮钢热处理规范及金相组织：

　　

　　热处理规范：淬火850℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

　　

　　金相组织：回火马氏体。

　　

　　SCM421齿轮钢交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

　　

　　齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。

　　

　　一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。

　　

　　齿轮钢-齿轮钢的发展

　　

　　齿轮钢是汽车、铁路、船舶、工程机械中使用特殊合金钢中要求较高的关键材料之一，是保证安全的核心部件的制造材料。近几年，齿轮钢正朝着高性能、长寿命、齿轮运行平稳、低噪音、安全性、低成本、易加工、多品种等方向发展。

　　

　　齿轮钢-齿轮钢的性能指标

　　

　　淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。齿轮钢的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。

　　

　　钢中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低钢材的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。

　　

　　目前，国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国际先进水平是在12×10-6以下，而国内有些特钢厂已达到15×10-6以下。

　　

　　晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒，淬火后得到细马氏体组织，明显改善齿轮的疲劳性能，同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级，通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。

　　

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　　和国产的众多模具钢相比，进口的在性能特点等方面，具有的优势比较多，在一些场合使用，能让效果更为理想。