crmnti(20crmnti什么材料)

crmnti(20crmnti什么材料)

以下20Crmnti和20CrmntiH有什么区别是小编收集整理汇总而成，包含材料硬度、性能、用途等，希望能给大家带来帮助。

Q1：20Crmnti和20CrmntiH有什么区别

20CrMnTi与20CrMnTiH的区别主要是：1、对夹杂物、晶粒度等指标20CrMnTi材料在交货时标准没有强制规定，而20CrMnTiH材料在交货时必须符合标准要求，即内在质量要求加严。2、为了提高钢的淬透性，钢厂一般会提高Cr、Mn的含量，即成本增加。另外为了不同的用户便于选材，淬透性钢按淬透性带作了一些分类：GB/T5216-2004《保证淬透性合金结构钢技术条件》）中将20CrMnTi分为20CrMnTiHH、20CrMnTiH、20CrMnTiHL三类。CGMA001-2004《车辆齿轮用钢技术条件》将20CrMnTi分得更细：即20CrMnTiH1、20CrMnTiH2、20CrMnTiH3、20CrMnTiH4、20CrMnTiH5、20CrMnTiH6

Q2：20crmnti什么材料

20CrMnTi是齿轮钢材料20crmnTi齿轮钢是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性，特别是具有较高的低温冲击韧性。20crmnti材料特性及适用范围：是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车、拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速，中或重负荷以及受冲击、摩擦的重要渗碳零件，如齿轮、轴、齿圈、齿轮轴，滑动轴承的主轴、十字头、爪形离合器、蜗杆等。

那么以上的内容就是关于20Crmnti和20CrmntiH有什么区别的一些信息了，希望本篇文章能够帮到网友们获取到一些自己想要了解的内容。20crmnti什么材料是小编精心收集整理汇总而成，希望能给大家带来帮助。