最新及未来电池技术(最新高科技汽车)

未来新能源纯电动汽车,在动力驱动总成方面,技术必然是三足鼎立的局面。
目前,新能源动力总成的技术
1:磷酸铁锂电池。三元锂电池
技术瓶颈和痛点:
成本高、续航少、 体积大 、重量重、不耐寒冷、 充电时间长、安全隐患。
电池电芯
宁德时代市场主流第三代CTP电池〈去模组〉。第四代第五代技术又升级了什么,离我们还离吗?宁德时代规划2025年投产第五代CTC电池(高度集成电池技术)。
5年后续航1500公里的纯电动汽车可能也就是10万出头就可以买到。
电池物料成本占纯电动汽车总BOM成本50%,这就是为什么纯电动汽车比传统燃油车贵许多的原因。
2:氢气能电池
日本人80年代就开始研发了,目前在这个领域技术80%专利在小日本手上。
加氢排水真正的环保,小日本的技术什么时候半开源,市场就什么时候开花!
未来会有一个叫氢气加油站
国家和企业暂时不会用这个技术大面积推广,因为这个技术领域被人牵制控制岂能嫁衣!目前让日本人自己玩去吧!
3:插电式混动双驱动力系统
比亚迪为代表混动汽车,它的造车成本必然更高,售价必然比出燃油车贵。
消费者后期使用维保养护成本也必然高。
只要维修一次省下多少油都木有用!
混动驱动技术复杂,综合成本都高
未来混动驱动会是什么?太阳能作为动力也必然会是一种方式,但不是配合燃油车。
第二代混动是双组动力系统,太阳能会作为磷酸铁锂电池电能辅助的一个动力。
4:太阳能光伏电池
太阳能汽车真正的零排放,太阳能取之不尽,用之不竭,关键不要钱,光伏电池技术一旦突破技术壁垒,成本大降,新能源又将迎来新的局面。
苹果太阳能概念汽车
新能源汽车在动力总成方面,每一个赛道都有企业在科研,下一个真正的风口是看它使用的源材料及排放出来的是什么,
目前主流的磷酸铁锂电池和三元锂电池,企业研发一跑在研究解决痛点,第四代、第五代升级速度会很快很快!

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