磁钢材料(适用于传感器的磁钢)

磁钢材料(适用于传感器的磁钢)

Q1：电动车电机磁钢是什么材料?

永磁材料。 电机磁钢主要是永磁材料做的，一般有钕铁硼磁电机磁钢、衫钴电机磁钢、铝镍钴电机磁钢。 钕铁硼磁钢分烧结钕铁硼与粘接钕铁硼两种，一般电机采用烧结钕铁硼磁钢，磁性能及高，能吸起相当于自身重量的640倍的重物，由于其优异的磁性能而被称为“磁王”现在电机用钕铁硼磁瓦的居多。 钐钴磁钢一般只有烧结磁钢，钐钴的特性是耐高温、不易氧化、耐腐蚀、所以一般高温电机、航空产品大部分都采用钐钴磁钢。 铝镍钴磁钢用在电机的磁钢比较少，因为它的磁性能比较低，但是有些要耐高温350度以上的就要用到铝镍钴磁钢。 电动车电机：目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。所谓永磁电机，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类;
按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。

Q2：适用于传感器的磁钢?

传感器主要是用高性能磁钢要求耐温150-250度，在要求温度影响小的场合用的是铝镍钴或者钐钴，温度变化不大的场合用钕铁硼SH以上的料，一些要求不高的场合也有用铁氧体的。

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