哈氏合金的介绍及焊接(C-276哈氏合金)
很多人不知道哈氏合金的介绍及焊接的知识,小编对C-276哈氏合金进行分享,希望能对你有所帮助!
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哈氏合金的介绍及焊接
一.哈氏合金目前主要分为B、C、G三个系列,它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合。
为改善哈氏合金的耐蚀性能和冷、热加工性能,哈氏合金先后进行了三次重大改进,其发展过程如下:。
目前使用最广泛的是第二代材料N10665(B-2)、N10276(C-276)、N06022(C-22)、N06455(C-4)和N06985(G-3)。
哈氏B-2合金是一种有极低含碳量和含硅量的Ni-Mo合金,它减少了在焊缝及热影响区碳化物和其他相的析出,从而确保即使在焊接状态下也有良好的耐蚀性能。
(1)哈氏B-2合金存在对抗晶间腐蚀性能有相当大影响的两个敏化区:12001300℃的高温区和550900℃的中温区;。
现今,我国和世界各国指定的有关哈氏B-2合金抗晶间腐蚀性能的标准试验方法均为常压沸腾盐酸法,评定方法为失重法。
由于哈氏B-2合金是抗盐酸腐蚀的合金,因此,常压沸腾盐酸法检验哈氏B-2合金的晶间腐蚀倾向相当。
由于哈氏B-2合金对氧化性介质比较敏感,因此酸洗过程中会产生较多的含氮元素的气体。
哈氏B-2合金要以退火状态进行机加工,对它的加工硬化要有清醒的认识,例如:相对于标准奥氏体不锈钢要采用较慢的表面切削速度,对于表面的硬化层要采用较大的进刀量,并使刀具处于连续的工作状态。
哈氏B-2合金焊缝金属及热影响区由于易析出相而导致贫Mo,从而易于产生晶间腐蚀,因此,哈氏B-2合金的焊接工艺应谨慎制定,严格控制。
一般焊接工艺如下:焊材选用ERNi-Mo7;焊接方法GTAW;控制层间温度不大于120℃;焊丝直径2.4、3.2;焊接电流90150A。
同时,施焊前,焊丝、被焊接件坡口及相邻部位应进行去污脱脂处理。
哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的,但是不能用作规范,尤其是在不明环境中,必须要经过试验才可以选材。
哈氏C-276合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀,如热的浓硝酸。
这种合金的产生主要是针对化工过程环境,尤其是存在混酸的情况下,如烟气脱硫系统的出料管等。
C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。
但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大,所以,在冷成形加工过程中会有更大应力。
此外,这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多,因此在有广泛冷成形加工过程中,要采取中途退火处理。
C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似,在使用一种焊接方法对C-276焊接之前,必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降最小,如钨极气体保护焊(GTAW)、金属极气体保护焊(GMAW)、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降最小的焊接方法。
但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的。
焊接坡口最好采用机械加工的方法,但是机械加工会带来加工硬化,所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的。
在绝大多数腐蚀环境下,C-276都能以焊接件的形式应用。
但在十分苛刻的环境中,C-276材料及焊接件要进行固溶热处理以获得最好的抗腐蚀性能。
哈氏C-276合金材料固溶热处理包括两个过程:。
(2)在两分钟之内快速冷却至黑色状态(400℃左右),这样处理后的材料有很好的耐蚀性能。
因此仅对哈氏C-276合金进行消应力热处理是无效的。
在热处理之前要清理合金表面的油污等可能在热处理过程中产生碳元素的一切污垢。
C-276哈氏合金
哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的,但是不能用作规范,尤其是在不明环境中,必须要经过试验才可以选材。
哈氏C-276合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀,如热的浓硝酸。
这种合金的产生主要是针对化工过程环境,尤其是存在混酸的情况下,如烟气脱硫系统的出料管等。
哈氏合金防腐涂层的方法
厢式货车有点拥挤,小伙子细致地把每件小的货物一件件拿下来,腾出了一平方米,妥妥滴放置好货物,固定好,又在边上放置进去一些小件。
铝箔防水胶带-防腐胶带-铝箔丁基防水胶带图片使用方法。
本产品主要用于天然气,石油,化工,制药,热力,城建中的输油,输气,输水,供暖架空管道或塔体结构的防腐蚀保护。
产品由于采用具有独特反射太阳光和预防光线直射能力强及柔韧性,外表光滑以及。
铝硅合金(4系列)、铝镁合金(5系列)、铝镁硅合金(6系列)、。
铝管主要分为以下几种:按外形分:方管、圆管、花纹管、异型管;按挤压方式分:无缝铝管和普通挤压管。
彩涂板的光泽不良有两种情况,一是涂层固化后没有达到应有的光泽度或色泽不均一,或在涂层固化几小时后,有些是在二、三个星期后产生光泽下降即出现倒光的现象。
铝型材涂料中颜料、填料和溶剂量过多,细度不够或有尘屑混入;。
(3)铝型材涂料上机前搅拌不充分,铝型材涂料的固体分沉在桶底,使施工时上半桶的颜料少;。
(5)面涂上海铝合金型材厂家层过薄,施工时辊涂。
为了保持合金铝板的性能和外观,延长合金铝板的使用寿命,需要对合金铝板进行平常的养护。
2、合金铝板在运输过程中,要用苫布盖好,谨防雨雪的侵入。
4、铝板在搬运过程中,有必要轻拿轻放,谨防磕碰造成外表碰伤,影响外表漂亮。
在汽车工件面上,更具体地是在内燃机汽缸套筒或发动机体的镗孔上进行复合镍电解沉积的方法,该方法包括至少三个相继的步骤,靠前个步骤是电化学活化步骤,在这个步骤中,工件在含有含卤酸镍盐的溶液中作为阳较,第二个步骤是表面过活化步骤,第三个步骤是含有固体物质微粒的镍层电解沉积步骤,在这个步骤中,工件在含有直径有利地为0.55微米的固体微粒填料镀镍液中作阴较,这些固体微粒可以是碳化硅或任何其它起硬化作用的元素,它们或许与石墨微粒混合。
为了保持合金铝板的性能和外观,延长合金铝板的使用寿命,需要对合金铝板进行平常的养护。
2、合金铝板在运输过程中,要用苫布盖好,谨防雨雪的侵入。
4、铝板在搬运过程中,有必要轻拿轻放,谨防磕碰造成外表碰伤,影响外表漂亮。
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