高温合金材料的应用与发展.pdf(gh4169高温合金化学成分)

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本文导读目录：

1、高温合金材料的应用与发展.pdf

2、gh4169高温合金化学成分

3、GH1035铁基高温合金

高温合金材料的应用与发展.pdf

　　高温合金材料的应用与发展分析李桃山王保山南昌航空大学飞行器工程学院班号南昌航空大学飞行器工程学院班号摘要本文主要介绍高温合金材料的定义及加工特点通过了解合金的使用范围及选择标准使更好的发展运用在各个领域随着工业技术的发展要求使用具有耐更高温度下的疲劳蠕变热稳定性以及抗氧化性能的高温材料以适应先进设备主要是航空运用的设计要求因此近半个多世纪以来人们从未停止过对的各种高温合金材料研发从我国高温材料的发展历程与现状分析认为我们应该发扬民主军民结合发扬全国一盘棋的精神形成一个和谐的集体使我国高温合金体系。

gh4169高温合金化学成分

　　大量的事实表明，大多数航空航天零件的失效往往从零件表面开始并向内部进行扩展，因此零件表面质量不仅对其本身使用性能(如装配质量、疲劳强度、耐磨性、抗腐蚀性等)具有很大影响，而且对整台机器的可靠性、使用寿命等也有重大影响。

　　但是，零件表面质量往往与加工方法及加工参数的选择有着相当密切的关系，采用合适的加工方法和加工参数就会获得良好的表面质量，采用不适当的加工方法和加工参数就会得到不良的表面质量，因此研究高温合金GH4169在特种加工方法如电解加工、电火花加工后表面质量的变化及变化机理就显得相当重要。

　　(1)着重研究了电流密度对电解加工表面质量的影响，并分析了不同电流密度下高温合金GH4169金相组织对表面质量的影响及其作用。

　　高温合金性能主要取决于合金成分和它的组织结构，如难熔金属元素Mo、W以及Co起到固溶强化作用，Al、Ti、Nb等相形成元素起到析出强化作用。

　　一般认为，强化效果应该计算W+Mo和y'相形成元素的总量，而Co和Cr居于次要地位，合金的持久强度随着合金元素总量的增加而提高。

　　MC、M2C4、M,C、MAC等，所有这些碳化物的大小、形状、数量及其分布都可以通过热处理进行调节和控制。

　　在先进的航空发动机中，高温合金的用量占40%～60%,高温合金当之无愧地成为燃气涡轮的心脏。

　　GH4169属于镍基高温合金，在国外其相应的牌号为Inconel718,它是以体心立方Y相和面心立方Y'相沉淀强化的镍基变形高温合金。

　　它在高温下具有较好的热稳定性、屈服强度高、塑性好的特点，并有较好的焊接性能、较高的耐蚀性和抗氧化性能，在196～700℃很宽的温度范围内组织性能稳定。

　　它在650℃以下的屈服强度在所有高温合金里面居首位，成为在深冷和高温条件下用途极广的航空材料之二B。

GH1035铁基高温合金

　　二、GH1035铁基高温合金化学成分：见表-1。

　　GH1035高温合金用于涡轮发动机的燃烧室、加力燃烧室及其他板材部件。

　　也适用于合用温度为550-1000℃，用于制造航天、航空、燃气轮机及其他工业用的一般承力部件（涡轮叶片除外），用于950℃以下工作的涡轮发动机燃烧室和加力燃烧室等部件。

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