高温合金炉料(GH1140高温合金材料成分)

博主:adminadmin 2022-10-25 20:15:01 条评论
摘要:今天给各位分享高温合金炉料的知识,其中也会对GH1140高温合金材料成分进行分享,希望能对你有所帮助!本文导读目录:1、高温合金炉料2、GH1140高温合金材料成分3、高温合金发展与应用经历高温合金炉料银焊料系列镍基焊丝/焊丝钴基焊条/焊...

今天给各位分享高温合金炉料的知识,其中也会对GH1140高温合金材料成分进行分享,希望能对你有所帮助!

本文导读目录:

高温合金炉料(GH1140高温合金材料成分)

1、高温合金炉料

2、GH1140高温合金材料成分

3、高温合金发展与应用经历

高温合金炉料

  银焊料系列镍基焊丝/焊丝钴基焊条/焊丝模具焊条/焊丝阀门焊条耐磨焊条/焊丝堆焊焊条/焊丝不锈钢焊条/焊丝万能焊条系列低温钢焊条/焊丝铸铁焊条/铸铁气焊条耐热钢焊条/焊丝低合金高强度钢焊条/焊丝进口管道焊条/焊丝铝焊条/焊丝铜焊条/焊丝大型模具焊条YD硬质合金焊条系列砖机机口/口条/衬板芯杆/芯架/瓷头。

GH1140高温合金材料成分

  元素CCrNiWMoAlTiFeCeMnSiPS。

  最大0.1223.040.01.82.50.61.20.050.70.80.0250.015。

高温合金发展与应用经历

  Hightemperaturealloy。

  760℃高温材料发展过程从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。

  第二次世界大战期间,为了满足新型航空发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。

  40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成'相(gammaprime)以进行强化,研制成第一种具有较高的高温强度的镍基合金。

  同一时期,美国为了适应活塞式航空发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。

  变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。

  铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。

  2.具有更广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点,可根据零件的使用需要,设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。

  第一类:在-253650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能,特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。

  如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金,其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%;650℃,620MPa应力下的持久寿命为200小时。

  已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。

  第三类:在9501100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。

  例如DD402单晶合金,1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。

  这是国内使用温度的涡轮叶片材料,适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。

  折叠760℃800MPa级高温材料粉末冶金高温合金。

  1200℃100MPa级高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金。

  MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃,居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之首位。

  MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa;1100℃,1000小时持久强度为127MPa,居高温合金之首位,可用于航空发动机叶片。

  金属间化合物高温材料是近期研究开发的一类有重要应用前景的、轻比重高温材料。

  十几年来,对金属间化合物的基础性研究、合金设计、工艺流程的开发以及应用研究已经成熟,尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工技术、韧化和强化、力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就。

  3、高强度、耐腐蚀高温合金棒材、弹簧丝、焊丝、板、带材、锻件。

  通过时效处理,从过饱和固溶体中析出第二相('、"、碳化物等),以强化合金。

  '相与基体相同,均为面心立方结构,点阵常数与基体相近,并与晶体共格,因此相在基体中能呈细小颗粒状均匀析出,阻碍位错运动,而产生显著的强化作用。

  '相是A3B型金属间化合物,A代表镍、钴,B代表铝、钛、铌、钽、钒、钨,而铬、钼、铁既可为A又可为B。

  镍基合金中典型的'相为Ni3(Al,Ti)。

  '相的强化效应可通过以下途径得到加强:。

  ②使'相与基体有适宜的错配度,以获得共格畸变的强化效应;。

  "相为体心四方结构,其组成为Ni3Nb。

  因"相与基体的错配度较大,能引起较大程度的共格畸变,使合金获得很高的屈服强度。

  钴基高温合金一般不含相,而用碳化物强化。

  在高温下,合金的晶界是薄弱环节,加入微量的硼、锆和稀土元素可改善晶界强度。

  这是因为稀土元素能净化晶界,硼、锆原子能填充晶界空位,降低蠕变过程中晶界扩散速率,抑制晶界碳化物的集聚和促进晶界第二相球化。

  另外,铸造合金中加适量的铪,也能改善晶界的强度和塑性。

  还可通过热处理在晶界形成链状分布的碳化物或造成弯曲晶界,提高塑性和强度。

  通过粉末冶金方法,在合金中加入高温下仍保持稳定的细小氧化物,呈弥散分布状态,从而获得显著的强化效应。

  这些氧化物是通过阻碍位错运动和稳定位错亚结构等因素而使合金得到强化的。

  镍基合金是高温合金中应用广、高温强度的一类合金。

  其主要原因,一是镍基合金中可以溶解较多的合金元素,且能保持较好的稳定性;二是可以形成共格有序的A3B型金属间化合物'-[Ni(Al,Ti)]相作为强化相,使合金的得到有效的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度;三是很含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗氧化和抗燃气腐蚀能力。

  镍基合金含有十多种元素,其中Cr主要起抗氧化和抗腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。

  根据它们的强化作用方式可以分为固溶强化合金和沉淀强化合金:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬、钒等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、锆、镁和稀土元素等。

  钴基超耐热合金是含钴量40%65%的奥氏体高温合金,在7301100℃下,具有一定的高温强度、良好的抗热腐蚀和抗氧化能力。

  用于制作工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片等。

  钴是一种重要的战略资源,世界上大多数国家缺钴,以至于钴基合金的发展受到限制。

  固溶强化型合金和含铝、钛低(铝和钛的总量约小于4.5%)的合金锭可采用锻造开坯;含铝、钛高的合金一般要采用挤压或轧制开坯,然后热轧成材,有些产品需进一步冷轧或冷拔。

  直径较大的合金锭或饼材需用水压机或快锻液压机锻造。

  综合处理高温合金的性能同合金的组织有密切关系,而组织是受金属热处理控制的。

  沉淀强化型合金通常经过固溶处理和时效处理。

  有些合金在时效处理前还要经过一两次中间处理。

  固溶处理首先是为了使第二相溶入合金基体,以便在时效处理时使、碳化物(钴基合金)等强化相均匀析出,其次是为了获得适宜的晶粒度以保证高温蠕变和持久性能。

  此外,有可能采用激冷态合金粉末制造多层扩散连接的空心叶片,从而适应提高燃气温度的需要。

  就导向叶片和燃烧室材料而言,有可能使用氧化物弥散强化的合金,以大幅度提高使用温度。

  为了提高抗腐蚀和耐磨蚀性能,合金的防护涂层材料和工艺也将获得进一步发展。

  铸造镍基高温合金中Ni_5Zr的溶解和转变。

  Ni_3Al基高温合金添加碳化物质点的探索研究。

  镍基高温合金GH4145/SQ的高温低周疲劳行为。

  铸造镍基高温合金中Ni_5Zr的溶解和转变。

  Rene′88DT粉末高温合金组织及′相析出动力学研究。

  镍基粉末高温合金中夹杂物的微观力学行为研究。

  镍合金具有上述优点与其本身的某些性能有关。

  镍为面心立方体,组织非常稳定,从室温到高温不发生同素异型转变;这对选作基体材料十分重要。

  众所周知,奥氏体组织比铁素体组织具有一系列的优点。

  镍具有很大的合金能力,甚至添加十余种合金元素也不出现有害相,这就为改善镍的各种性能提供潜在的可能性。


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