gh710高温合金钢管

　　应用概述和特点

　　GH710合金已用于制造涡轮轴发动机的整体涡轮盘，并应用于直升机和油田发电机。

　　高温时效后gh710高温合金钢管，GH710合金的拉伸强度和塑性均显著降低。时效温度越高，降低幅度越大，但高温强度变化不大。在850℃和950℃长期时效后，由于针状相的析出，合金的冷热疲劳寿命显著降低。经850℃长期时效后，材料的耐久寿命可恢复到90%，持久塑性可恢复到原来的水平。

　　材料技术标准

　　Gbt14992高温合金和金属间化合物的分类和命名

　　hbz140航空高温合金的热处理工艺

　　Hb5423 GH710航空用合金饼坯料锻件

　　变形合金采用真空感应炉+真空自耗重熔或真空感应炉+电渣重熔。

　　熔化温度范围

　　熔点1245℃±L5℃

　　8.08gcm3

　　这种合金是非磁性的。

　　来自gbt14992和hb5423的不同杂质元素分析，见表。

　　质量分数/%

　　≤0.10

　　16.5019.50

　　13.5016.00

　　1.002.00

　　2.503.50

　　2.003.00

　　4.505.00

　　质量分数/%

　　≤0.060

　　≤0.020

　　≤0.15

　　≤0.010

　　≤0.015

　　≤0.0005

　　≤0.0001

　　质量分数/%

　　0.0100.030

　　≤0.001

　　从hbz140开始，每个品种的标准热处理系统为：

　　盘坯锻造，1170℃+10℃×4hAC+1080℃±10℃×4hAC+845℃±10℃×24hAC+760℃±10℃×16hAC，高压≥370；

　　精密铸造，1150℃±10℃×2hAC+1065℃±10℃×4hAC+760℃±10℃×16hAC