比较高速钢和硬质合金的优缺点和区别?(高速钢刨刀募投项目可行性研究报告)
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比较高速钢和硬质合金的优缺点和区别?
硬质合金钢的性能:硬质合金刀具的切削速度高于高速钢~7倍,刀具寿命高5倍~80倍。
但硬合金脆性大,不能切割,难以制成复杂形状的整体刀具。
因此,通常制成不同形状的刀片,通过焊接、粘接、机械夹紧等方法安装在刀体或模具上。
2.高速钢的性能:高硬度、高耐磨性、高耐热性的工具钢,又称高速工具钢或锋钢,俗称白钢。
高速钢的淬火温度一般接近钢的熔点,如钨高速钢为1210~1240℃,高钼系高速钢为1180~1210℃。
为了提高高速钢刀具的使用寿命,低温氰化物、氮化物、硫氮共渗等表面可以。
硬质合金烧结成型是将粉末压成坯料,然后加热到一定温度(烧结温度),保持一定时间(保温时间),然后冷却,获得所需性能的硬质合金材料。
2.高速钢的热处理工艺比较复杂,必须经过淬火、回火等一系列工艺。
首先是800~850℃预热(以免引起大热应力),然后快速添加。
热到淬火温度1190~1290℃(不同品牌实际使用时温度不同),后油冷却或空冷或充气冷却。
所有工厂都用盐炉加热,现在真空炉被广泛使用。
淬火后,部分内部组织仍保留(约30个)%)残留的奥氏体不会转化为马氏体,影响高速钢的性能。
一般需要2次才能转化残留的奥氏体,进一步提高硬度和耐磨性~回火3次,回火温度560℃,每次保温1小时。
硬质合金球是高硬度难熔金属的碳化物(WC、TiC)以微米粉为主要成分,常见的硬质合金有YG、YN、YT、YW系列。
常用的硬质合金球主要分为:YG6硬质合金球。
高速钢刨刀募投项目可行性研究报告
7.3.4其他工程(通信、防雷、空压站、仓储等)。
13.1项目组织实施和各阶段主要工作目标(重点)。
15.5.2财务内部收益率、财务净现值、投资回收期(重点)。
15.8募集资金运用对财务状况的影响(重点)。
15.10大幅增加固定资产、无形资产及研发费用投入的必要性和合理性(重点)。
原创车刀刃磨的方法和注意事项
(2)、碳化硅砂轮:呈绿色,其砂粒硬度高,切削性能好,但较脆,适用于刃磨硬质合金车刀。
砂轮的粗细以粒度表明,粗磨时用粗粒度,精磨时用细粒度。
(1)、先磨去前面、后边上的焊渣,并将车刀底面磨平,可用粒度号为24-36号的氧化铝砂轮。
(2)、粗磨主后边和副后边的刀柄部分:刃磨时,在砂轮的外圆柱略高于砂轮中心的水平方位将车刀翘起一个比刀体上后角大20-30的视点,并作左右缓慢移动,以便刃磨刀体上的主后角和副后角。
可选粒度为24-36,硬度为中软的氧化铝砂轮。
(3)、粗磨刀体上的主后边:磨后刀面时,刀柄应与砂轮轴线坚持平行,一起刀体的底平面向砂轮方向歪斜一个比主后角大20的视点。
刃磨时,先把车刀已磨好的后隙面靠在砂轮的外圆上,以接近砂轮的中心方位为刃磨的开始方位,然后使刃磨继续向砂轮接近,并作左右缓慢移动。
(4)、粗磨刀体上的副后角:磨副后边时,刀柄尾部应向右转过一个副偏角的视点,一起车刀底平面向砂轮方向歪斜一个比副后角大20的视点,具体刃磨方法与粗磨刀体上主后边大体相同,不同的是粗磨副后边时砂轮应磨到刀尖处停止。
(5)、粗磨前面:以砂轮的端面粗磨出车刀的前面,并在磨前面的一起磨出前角。
(6)、磨断屑槽:断屑槽有两种,一种是直线型,适用于切削较硬的资料;一种是圆弧型,适用于较软的资料。
手艺刃磨的断屑槽一般为圆弧型,须将砂轮的外圆和端面的交角处用修砂轮的金刚石笔修磨成相应的圆弧。
若刃磨出直线型断屑槽,则砂轮的交角须修磨得很尖利。
刃磨时可向下磨或向上磨,但选择刃磨断屑槽部位时,应考虑留出刀头倒棱的宽度。
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