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1、409是什么材质
409是什么材质
不锈钢。
409不锈钢是一种通用的铬，钛稳定铁素体不锈钢，其主要应用是汽车排气系统。含有11％的铬，这是形成不锈钢耐腐蚀性的钝化表面膜的最小量。具有良好的耐高温腐蚀性，中等强度，良好的成形性和整体成本。
与碳钢相比，409合金抗腐蚀能力强，在轻度腐蚀性环境中可用作碳钢的替代材料，因为具有较高的耐腐蚀性和高温氧化性，因此具有优势。通常用于外观是机械性能和耐腐蚀性的次要质量的应用中。
扩展资料：
注意事项：
1、冷加工后会出现磁性现象。
2、所有不锈钢中Cr含量最低的钢种,耐腐蚀性能相对较差。
3、集装箱用409L和排气管用409L虽然化学成分没有大的区别，但是由于钢厂制造加工过程的不同，力学性能有差异，集装箱用不锈钢延伸率相对较低，不适合用在排气管用途。
4、退火固溶状态：NO.1，2D，2B，以及各种其他表面处理状态。
参考资料来源：百度百科-409不锈钢
SUH409L，SUH409L符合国内什么材质
SUH409L具有优良的耐腐蚀性，抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受极大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，可承受的温度极限为(-20～650℃)。
一、SUH409L对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S11163、新牌号：022Cr11Ti、旧牌号：一,2、美标：ASTMA标准：S40920，SAE标准：一，UNS标准：409，3、日标JIS标准：SUH409L，4、德标DIN标准： 1.4512，5、欧标EN标准：X2CrTi12。
二、SUH409L化学成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.020，⑹铬Cr：10.50～11.70，⑺镍Ni：充许加≤0.6，⑻钼Mo：— ，⑼氮N：≤0.03 ，⑽铜Cu：—，⑾其它元素： Ti:0.15~0.50,Nb0.10。
三、SUH409L物理性能：①密度密度(20℃)
/kg/dm3:7.75,②熔点/℃:—,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④热导率/w/(m.k)
100℃-:24.9,⑸热导率/w/(m.k)
500℃-:
28.5,⑥线胀系数
/(10-6/k)
0~100℃:10.6,⑦线胀系数/(10-6/k)
0~572℃:
12,⑧电阻率（20℃）
/（.mm2/m):0.57,⑨纵向弹性模量
（20℃）/GPa:201，⑩磁性:有。
四、SUH409L力学性能:⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：380，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸长率A/%：20，⑸断面收缩率（Z/%）：-。
五、SUH409L热处理：①硬度HBW≤：退火197H，硬度HRB≤：-，②加热温度：780~950℃，③加热方式：快冷。
适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统*采用不锈钢。虽然SUH409L材料管是一种成熟的材料，但SUH409L材料管应用领域范围的挑战正在不断变化，那些对SUH409L材料管强度、耐腐蚀性和成本控制具有更高要求的行业内，对SUH409L材料管的工艺和品质具有更高的要求。
不锈钢管409和409L中国牌号分别是什么
1、409不锈钢管中国标牌号：0Cr11Ti? 。
2、409L不锈钢管中国标牌号：00Cr11Ti? 。
409L不锈钢管对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强，可实现排气系统部件的寿命化和轻量化。
409不锈钢管耐腐蚀、抗高温，通常用作汽车排气管。
扩展资料：
不锈钢管的分类介绍：
1、不锈钢管按材质分为：普通碳素钢管、优质碳素结构钢管、合金结构管、合金钢管、轴承钢管、不锈钢管以及为节省贵重金属和满足特殊要求的双金属复合管、镀层和涂层管等。
2、按生产方式分：无缝管和焊管两大类，无缝钢管又可分为热轧管，冷轧管、冷拔管和挤压管等，冷拔、冷轧是钢管的二次加工；焊管分为直缝焊管和螺旋焊管等。
3、按断面形状分：圆管和异形管。异形管有矩形管、菱形管、椭圆管、六方管、八方管以及各种断面不对称管等。
4、按管端形状分：光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接）。
5、按用途分类分：按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。
参考资料来源：百度百科-409L不锈钢
百度百科-不锈钢管
409L不锈钢板的409L不锈钢板化学成份
不锈钢409L是低碳409钢，中国标牌号：00Cr11Ti
409L不锈钢板介绍:
不锈钢409L是应用最为广泛的一种铬-镍不锈钢，具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械特性。在大气中耐腐蚀， 如果是工业性气氛或重污染地区，则需要及时清洁以避免腐蚀。适合用于食品的加工、储存和运输。 具有良好的加工性能和可焊性。板式换热器、波纹管、家庭用品、建材、化学、食品工业等。
409L不锈钢板基本概述按制法分热轧和冷轧的两种，按钢种的组织特征分为5类：奥氏体型、奥氏体-铁素体型、铁素体型、马氏体型、沉淀硬化型。要求能承受草酸、硫酸-硫酸铁、硝酸、硝酸-氢氟酸、硫酸-硫酸铜、磷酸、甲酸、乙酸等各种酸的腐蚀，广泛用于化工、食品、医药、造纸、石油、原子能等工业，以及建筑、厨具、餐具、车辆、家用电器各类零部件。
409L不锈钢板化学成份
规格 C Si Mn P S Cr Ni（镍） Mo
SUS304 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.05 ≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50 -
太钢材料与青岛浦项SUH409L的材料有什么区别?
生产工艺区别。
SUH409L具有优良的耐腐蚀性，抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受极大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，可承受的温度极限为(-20～650℃)。
一、SUH409L对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S11163、新牌号：022Cr11Ti、旧牌号：一,2、美标：ASTMA标准：S40920，SAE标准：一，UNS标准：409，3、日标JIS标准：SUH409L，4、德标DIN标准： 1.4512，5、欧标EN标准：X2CrTi12。
二、SUH409L化学成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.020，⑹铬Cr：10.50～11.70，⑺镍Ni：充许加≤0.6，⑻钼Mo：— ，⑼氮N：≤0.03 ，⑽铜Cu：—，⑾其它元素： Ti:0.15~0.50,Nb0.10。
三、SUH409L物理性能：①密度密度(20℃)
/kg/dm3:7.75,②熔点/℃:—,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④热导率/w/(m.k)
100℃-:24.9,⑸热导率/w/(m.k)
500℃-:
28.5,⑥线胀系数
/(10-6/k)
0~100℃:10.6,⑦线胀系数/(10-6/k)
0~572℃:
12,⑧电阻率（20℃）
/（.mm2/m):0.57,⑨纵向弹性模量
（20℃）/GPa:201，⑩磁性:有。
四、SUH409L力学性能:⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：380，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸长率A/%：20，⑸断面收缩率（Z/%）：-。
五、SUH409L热处理：①硬度HBW≤：退火197H，硬度HRB≤：-，②加热温度：780~950℃，③加热方式：快冷。
适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统*采用不锈钢。虽然SUH409L材料管是一种成熟的材料，但SUH409L材料管应用领域范围的挑战正在不断变化，那些对SUH409L材料管强度、耐腐蚀性和成本控制具有更高要求的行业内，对SUH409L材料管的工艺和品质具有更高的要求。
409L材料和0Cr13材料有什么区别
409L钢化学成分：
碳 C：≤0.03
锰 Mn：≤1.00
硅 Si：≤1.00
铬 Cr：10.5~11.75
镍 Ni：≤0.50
磷 P：≤0.045
硫 S：≤0.03
钛 Ti：(6C~0.75)
中国标牌号：00Cr11Ti （新牌号022Cr11Ti）
这种钢耐蚀性比0Cr13好，但比0Cr13软。不可以互换。
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