哪些汽车是不锈钢车身(不锈钢冲压坡口机)

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本文导读目录：

1、哪些汽车是不锈钢车身

2、不锈钢冲压坡口机

哪些汽车是不锈钢车身 ♂

　　1967年，保时捷最辉煌的9111是唯一一辆不锈钢车身的汽车，据1972年路试司机向媒体介绍，该车在增城行驶15万公里后，仍然没有生锈，无论它去哪里，都会成为人们关注的焦点，他说，不锈钢信息中心对定制的91也相当满意，它超越了一切，效果很好，但由于制造成本很高，这辆车的折旧不可行，以前有人说过，这种模式有着特殊的意义。

　　它的价格大约是普通汽车的两倍，汽车不用不锈钢材质的原因：，1.成本增加，汽车价钱也增高，车辆卖不出去，车身重油耗过多导致更多的废气排放，不锈钢材质是镀锌钢板的3倍，成本增加，用在车上，会导致车辆本身重量增加，油耗增高就不利于环保，现在的车身都提倡轻量化，会采用全铝车身。

　　大部分的车身部件都是通过钢板冲压成型，不锈钢材质也不适合冲压加工，即便是加工后，也会变得很脆，质量就会下降，2.仅作为防腐，也没必要，现在的技术工艺完全达得到要求，现在汽车所使用的的材质是镀锌钢板，镀锌材质目的就是防腐蚀，镀锌钢材也多用于耐高温或特殊工况下设备的原材料，寿命也是普通钢板的好几倍，除了材质本身，车辆所喷的漆也能达到防锈的作用。

不锈钢冲压坡口机 ♂

　　不知是否符合您的要求，GBM-12D自动行走不锈钢坡口机参数，电源：AC380V 50Hz，总功率：750W 原装进口电机减速机，坡口速度：1200mm/min至1800mm/min，坡口角度：25度 to 45度（任意调节），一次进给坡面宽度：12mm，最大坡面宽度：18mm。

　　加持板厚：6-30mm，加持板宽：大于75mm，加工板长：100mm至无限长，净重：150kg。