38cr是什么钢(30cr是什么钢)
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38号铬钼铝和45号钢硬度
38CrMoAl钢是Cr-Mo-Al系列的合金结构钢,是一种氮化钢(渗氮钢),经过调质和渗氮以后的硬度可以达到HRC65以上。
而45号钢在淬火前的硬度大概是在HRC20到HRC30之间,回火后的硬度大概是在HRC50,在应用中,最高硬度能够达到HRC55。
模具钢38铬钼铝是什么材质 相应那种材质
38CrMoAl?(A33382)属于国标氮化型合金结构钢,执行标准:GB /T 3077-1999
38CrMoAl?(A33382)主要用于具有高耐磨性。高疲劳强度和相当大的强度。热处理后尺寸精确的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器、转动套、固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
38CrMoAl?(A33382)化学成分如下图:
38crmoal怎么读
38CrMoAl读38铬钼铝,
38CrMoALA合金结构钢
牌号:38CrMoALA
标准:GB/T 3077-1988
●特性及使用范围
有高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度,并具有良好的耐热性及腐蚀性,淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件,如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。
38crmoal是高级氮化钢,主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度.热处理后尺寸精确的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如镗杆.磨床主轴.自动车床主轴.蜗杆.精密丝杆.精密齿轮.高压阀门.阀杆.量规.样板.滚子.仿模.气缸体.压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器.转动套.固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。
化学成分
碳?C :0.35~0.42
硅?Si:0.20~0.45
锰?Mn:0.30~0.60
硫?S :允许残余含量≤0.035
磷?P :允许残余含量≤0.035
铬?Cr:1.35~1.65
铝?Al:0.70~1.10
镍?Ni:允许残余含量≤0.030
铜?Cu:允许残余含量≤0.030
钼?Mo:0.15~0.25
力学性能
●力学性能:
抗拉强度?b (MPa):≥980(100)
屈服强度?s (MPa):≥835(85)
伸长率?5 (%):≥14
断面收缩率? (%):≥50
冲击功?Akv (J):≥71
冲击韧性值?kv (J/cm2):≥88(9)
硬度?:≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为30mm
热处理规范
●热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。
●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明
38CrMoAlA用途
38CrMoAlA合结钢是一种耐海水腐蚀的专用钢材。
一、38CrMoAlA合结钢材料,主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性,安装也很方便等优点。
二、能耐腐蚀的原因:
(1)38CrMoAlA合结钢材料中的Al(铝),能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝).从而行成保护膜,既防腐又耐腐。
(2)38CrMoAlA合结钢中的Cr(铬),Mo(钼),离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙,开成致密保护层,阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐,使使用寿命加长。
三、焊接
38CrMoAlA无缝钢管材料焊接性能较好,配有专用耐腐焊条“海O3”,无特殊焊接要求。
四、应用举例
38CrMoAlA无缝钢管材料,是沿海电厂,沿海油田,沿海天然气及石化厂输送水,油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。
38CrMoAlA和42CrMo型号的材料有什么区别
?38CrMoAlA是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求?≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度较快,可以得到较深的氮化层深度,但氮化层的脆性相对较大,因而不太适合制做曾受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮(建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢)。
42CrMo强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
中外牌号对照
中国GB/T3077: 38CrMoAlA
国际标准ISO: 41CrAlMo74
原苏联: 38X2MA(38XMA)
美国ASTM: -
美国UNS: -
日本JIS: SACM645
德国DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5
英国BS: 905M39 905M31
法国NF: 40CAD6.12 30CAD6.12
38铬钢的特性
此料有拉拔线材、磨光材、光亮材、黑皮材料
是铬(Cr)、钼(Mo)及铁(Fe)、碳(C)的合金。淬火性好,可进行深度淬火,而不是市面上防锯形锁的表面淬火,由于其特殊的优质性能,常常被用于制造一些耐高温、耐高压的阀门和压力容器,如铬钼钢安全阀、铬钼钢 闸阀、螺丝刀刀头、自行车等
38crsi是普通钢材还是不锈钢?
38CrSi属于国标合金结构钢,不属于不锈钢,执行标准:GB/T 3077-2015
38CrSi是一种高强度、中等韧性的钢,它的淬透性比40Cr稍好,在油中临界淬透直径达25~83.5mm;钢的可切削性尚好,但热处理时有回火脆性倾向,且冷变形塑性低、焊接性差。此钢通常在淬火回火后使用,一般以制造直径为30~40mm而要求较高的零件。如轴、主轴、拖拉机的进气阀、内燃机的油泵齿轮以及其它要求高强度及耐磨的零件;也可制作冷作的冲击工具,如铆钉机压头等。
38CrSi化学成分如下图:
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